美版日產Frontier新車亮相,搭3.8L發動機,配9AT

日前,我們從海外媒體消息瞭解到,北美車型日產Frontier2022款已經亮相,新車是近20年來的一次最大的調整,外觀和內飾換裝了新的樣式,並且取消了之前4.0L的V6發動機配合5AT的動力組合,換裝了2020年推出的全新3.8L的V6發動機配合9AT變速箱的新動力系統。

美版日產Frontier新車亮相,搭3.8L發動機,配9AT
外觀方面,新車作為一台皮卡顯然是合格的,高大壯碩,前臉的層次感明顯,新的大燈組集成了日間行車燈,樣式為上下平行的兩條粗幅燈帶,與整車平直的線條比較契合。中網的尺寸並不誇張,燻黑處理增添了一絲質感,車標為紅色的全新樣式。

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整個前臉的感覺依然是四平八穩,敦實厚重,但是比起猛禽的兇悍來講,Frontier顯得更為低調。

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車身側面造型也比較普通,17英寸輪轂配合全地形輪胎比較顯眼,六幅式的輪輞配合白色的護牙,顯得精緻感十足。

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內飾方面,新車內飾設計終於有了一些讓人欣慰的改變,雖然整體上依然是較為普通的風格設定,但是在細節上有了很多現代意義的進步。

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比較明顯的是7英寸的液晶儀表,以及8英寸的中控觸摸屏,算是這台車最強科技感的體現了。同時新車還配備了無線充電功能。

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可以注意到,儀表盤內部和護手邊沿也加入了橙色裝飾,配合方向盤上紅色車標,整個內飾的氛圍並不單調。

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配置方面,新車搭載了自適應巡航系統,具備主動剎車功能,甚至還增加了隔音玻璃,以圖提升整車的NVH水平。而且,新車還具備有自動遠近光功能。

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動力方面,新車將搭載全新3.8L的V6發動機配合9AT變速箱的新動力系統,這套系統的最大功率為310馬力,相比於老款4.0L發動機的261馬力,提升不小。四驅系統肯定不會缺席,但是隻有在Pro-4X車型上才會配備全鎖。

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編輯總結

雖然美版Frontier不會來到國內,但是希望作為全球車型的兄弟車型納瓦拉能夠同樣擁有新的進步和變化,雖然國內皮卡市場暫未到來它的高光時刻,但是作為越野一族、房車一族來講,皮卡的兼容性還是不錯的,只是我們國內有了自己的類似長城炮這樣的實力型實惠型車型,怕是這些外國車的吸引力便沒有那麼強了吧!

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