封面新聞記者 楊晨
TOD是什麼，它在世界城市的發展歷史是怎樣的？TOD在成都有怎樣的實踐？ TOD未來之城有哪些期待？3月18日，國內首個TOD大型展示中心（成都陸肖）正式對外開放。
TOD展示中心集文化科普、平台展示、交流中心於一體，位於成都市高新區中和片區陸肖TOD項目，軌道交通6號線和22號線（規劃）在此換乘。展廳總面積約1300平方米，分為TOD緣起及世界實踐、TOD成都選擇、TOD成都模式、TOD成都實踐、TOD成都未來等多個版塊，以多種展陳手段深入淺出全面介紹TOD理念、理論體系和發展沿革，介紹TOD成都實踐，全面呈現成都TOD的高位佈局、創新理念、特色路徑、示範項目和美好未來，着力塑造成都TOD綜合開發全球典範的品牌形象。
活動現場，還有全城招募的30名來自各行業、領域的“TOD體驗官”一起見證TOD展示中心亮相。
TOD緣起及世界實踐
進入展示中心，即進入TOD的世界。
軌道是城市發展的根脈，它盤織交錯快速蔓延。TOD猶如一粒種子，依託軌道在天府之國破土而出，向陽而生，成長為參天大樹，匯聚成萬木葱蘢。
TOD展示中心首個展區即TOD緣起及世界實踐展區，由TOD定義及歷程、TOD內涵、經典案例三部分組成。
該展區以“什麼是TOD？”切入，以時間軸的形式展示TOD從萌芽、醖釀、誕生到蝶變的發展歷程。通過解析從傳統農耕時代、工業時代到軌道交通時代的城市發展規律，揭示TOD誕生與發展的內在邏輯。
1863年，英國倫敦建成世界上第一條地鐵，軌道交通帶來了大量客流，形成了新的商機，開始出現以車站為中心的百貨商店，地鐵商業開始萌芽。
截至2019年底，全球75個國家和地區的520座城市開通了城市軌道交通系統，里程超過28198公里。在持續不斷的軌道交通建設高潮中，一座座“軌道上的城市”拔地而起。TOD模式成為越來越多世界級軌道城市的必然選擇，現代化國際城市正全面進入軌道交通和TOD時代。
繼續前行，通過展示中心牆面mapping秀可以直觀感受TOD圈層佈局和5D內涵。透明屏裏，剖面模型結合動畫演繹，深入解析了日本澀谷、新宿、香港西九龍站三個經典案例，讓參觀者對TOD開發“聚人流、合功能、融產城、通脈絡、塑形象”的五大啓示有更深刻的理解。
TOD成都選擇
“歡迎乘坐成都地鐵6號線，陸肖站到了，下一站將駛向2035年的成都TOD美好生活，請觸控按鈕，開啓車門。”登上TOD專列，開始體驗第二個展區。
乘坐專列，穿越香港、日本、新加坡等多個TOD，來到成都。
成都，為什麼選擇TOD？
在建設國家中心城市的關鍵時刻，成都立足高質量可持續發展，以“全域軌道”開啓城市發展新紀元，從2010年開通運營第一條地鐵，到2020年558公里運營里程，到2035年1666公里壯闊圖景，迅速織就一張世界級的軌道交通線網。
以軌道交通站點為中心的TOD開發，聚集人流商流，帶動新區發展，推動城市更新，是重構城市形態，優化城市空間的重要支撐，也是革新資源配置，重塑經濟地理的重要抓手，更是提升空間品質，推動場景營城的重要載體。
它改善出行結構，緩解交通擁堵，降低環境污染，是調節城市運轉治理城市痼疾的重要舉措。它完善城市功能，糅合生命空間，促進職住平衡，是創新服務供給，滿足美好生活的重要途徑。
“在這個展區，我們通過視頻短片闡釋成都選擇TOD的必然性，也希望參觀者對軌道交通是城市戰略的基礎支撐和先導工程有比較深刻的理解。”展示中心講解人員介紹。
TOD成都模式
成都是如何實施TOD的？
在第三展區，展示中心分別從TOD成都理念、頂層設計、示範項目、策劃設計、國際團隊、成都特色和專家採訪六個維度闡述TOD成都模式，同時，採用數字沙盤和實體沙盤多維度展示TOD項目和未來TOD生產、生活、生態和消費場景。
2017年，成都作出了大力實施TOD開發的戰略部署，對成都市軌道交通遠期線網規劃的約700個站點、75個車輛基地進行統籌開發。2019年，14個TOD項目啓動實施。2020年末，陸肖、雙鳳橋、梓潼宮TOD陸續亮相，為成都TOD交出一份“十三五”收尾之戰的精彩答卷。
“實施TOD以來，我們以開放共享的姿態，多元靈活的方式，引入國際一流的TOD策劃設計、開發建設、商業運營的頭部企業。”成都軌道城投集團相關負責人介紹，2020年以來，成都TOD與方所、新華文軒洽談對接在TOD落户；與沃爾瑪（中國）、新加坡雅詩閣、蘇寧控股等知名品牌開展深度戰略合作，推動其核心優質商業資源入駐 TOD 項目；與港鐵、萬科分別合資組建商業管理公司、物業管理公司，目前均已正式投入運營。
TOD成都未來
未來的成都TOD世界，究竟是什麼樣？第四展區帶參觀者共同體驗。
通過270度超大環形屏幕，可以深刻感觸TOD世界每一處細節，從空間體驗到運行動脈，從經濟地理到生活美學，身臨其境體驗TOD的高效、便捷、舒適。
在這裏，隨處可見充滿綠化的開闊公園和城市陽台，無論居住還是商業辦公，都猶如身處充滿負氧離子的綠色空間中。
在這裏，進入新消費場景和生活場景，在“回家的路上”解決80%的日常生活和社交需求，呈現“通勤圈”“生活圈”“商業圈”高度融合的通勤體系。
在這裏，安靜舒適的住區到處綠意盎然，下樓可到公園晨跑，5分鐘可以步行到商場，步行15分鐘就可以到學校。
在這裏，通過一體化的城市功能佈局，和城市空間格局的巧妙設計，為人們展現了一副全然不同的城市生產生活畫卷，為人們描摹出了未來TOD城市全新生活方式的理想示範。
未來，隨着成都TOD的廣泛營造，這樣的生活方式更將鋪張開來，最終徹底改變全國乃至世界城市人居格局。
“展示中心是國內首個TOD的科普基地，也是成都TOD展示平台，更是行業交流中心，希望通過展示中心進一步凝聚軌道城市TOD開發的廣泛合力。”成都軌道城市投資集團相關負責人表示。
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