幾年車齡的二車車最好，可以説這是個沒有答案的問題，二手車和新車有很大不同，它的特點是一車一況，見車聊價。一款新車只要知道它是哪一款，是什麼配置的，基本就能瞭解它的價格，即使地域不同，那也差不了太多錢，新車也不存在車況好壞的問題。但籠統的説幾年車齡的二手車最好，真的沒人能回答你。具體的還是要看車況，沒有最好的，只有最合適的。
判斷二手車的好壞的唯一指標就是是車況，首先要看到實車，檢查漆面，檢查車身框架，檢查發動機，檢查剎車盤片，上舉升機看底盤，然後在路試，確認實際開起來的感覺到底如何，車身有沒有異響，動力如何，變速箱順不順，底盤散不散等等。最後再結合保養記錄，儀表里程數來做綜合判斷這車能不能買，多少錢能買。
可以這麼説二手車好壞和車齡沒有過於必然的聯繫，十天車齡的就比十年車齡的車況好嗎，這都不一定，有可能十天的車就出過大事故，而十年的各方面依然品質卓越，那你説是準新大事故車好呢還是精品老車好呢。
而且每個品牌的車在耐久性上也都參差不齊，不在一個水平線上，即使是都沒出過事故，可能寶馬奧迪六七年就漏的一塌糊塗，而十年的霸道陸巡卻十分乾爽，這都是未知數。同一款車不同的人在不同路況下開那損耗也有天壤之別。
三年以內的二手車，如果是排除事故車泡水車的情況下，即使是價格更貴一點，也是值得購買的。因為三年以內的二手車，對於家用車來説一般不超過4萬公里，可以説汽車的各個部位都還處於非常新的狀態。
而且根據汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內的貶值率是最高的，也就是説如果我們三年以內賣自己的二手車是不划算的，但是買二手車就是比較划算的，都是相對而言的。
3到5年的二手車是市場流通的二手車，年限最合適的車輛也是比較多的車輛，3到5年的二手車也是非常值得購買的，但是前提是要談到一個合適的價格，也就是説，這個年限的汽車三年以後的貶值率不是特別的高，而且建議選擇保值率比較高的車型，比如説買一個四年的車型，開到兩年第六年的時候還能賣到一個不錯的價格。
6到10年的二手車，汽車各個方面的零部件也開始老化，陸陸續續出現問題了，當然這是對於普通的車輛而言，對於一些經典的汽車，皮實耐用的汽車，比如説12代皇冠凌志等等這些車型來説可能打開v6發動機的機艙裏面，還是黃燦燦的一片，狀況非常好，這種車除外。
最後就是十年開外的二手車，十年開外的二手車，對於普通的自主品牌或者是合資品牌，款式都是比較老舊了，畢竟差了十年，另外汽車的質量車況要好好的檢查，因為十年的汽車誰也不知道他究竟經歷了什麼，比如説是不是全車做過漆，是不是前後翼子板防撞梁被撞，是不是出現過大的事故等等，這種車檢測起來麻煩，因為年限越久，經歷的事情不確定性越多。
所以買二手車建議選擇準新車，或者是説五年以內的二手車，您認為呢？
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