汽車的出現將人類文明推向了更高更快的發展，便利了人們的生活，成了人們日常生活中的不可缺少的交通工具。而隨着現代文明的發展，汽車行業不斷的進步，不斷的突破。到目前為止，在汽車領域內，出現頻率最高的幾類車型。比如像人們最瞭解的SUV(運動型多用途汽車)，Pick-up(皮卡)，基本型乘用車（轎車）等，都在人們的日常生產生活中充當着不同的角色。其中，SUV更是成了家喻户曉的存在，以其功能性強而著稱。除了汽車的類型有不同之外，就連汽車的驅動形式也在夜以繼日的發展中。比如我們。生活中常見的前驅、後驅、四驅等，每種形式都賦予了汽車在一定範圍內的不同的能力。總之，雖然汽車這一交通工具已經處在蓬勃發展時期，但問題也會隨之而來。
有些車主在買了愛車之後，內心異常興奮。駕駛的愛車遊歷四方，奔馳過各種道路。盡情體驗愛車所帶來的快感。彷彿要將自己對這世間的美好全部傾灑在漫長的旅程中。但我們都知道，汽車只是一種機器。也會有因為故障等原因去維修的時候，在奔波了幾萬公里的路程，或者經歷了幾年的風風雨雨之後。汽車的一些部件就會變得老化生鏽。就像人得了重病一樣，就算去治好了，也會有一定的後遺症。
汽車在出現了一系列故障去維修之後，就已經達不到原本的性能了。在這個時候，就有一個新的問題呈現在車主的面前：是選擇將車留下來，一直開到報廢。還是將車好好的維修一番，再以二手車的身份賣出去。究竟二者誰的利益最大？就讓我們一起來比較一下吧。私家車開6年賣掉，比開到報廢哪個更划算？車販：説出來你別不信。
首先我們來説一下車輛的報廢。根據我國2020年最新的汽車報廢規定，九座或九座以下的非營運載客汽車在使用了15年，已經達到了報廢標準，經檢驗合格後可以延長使用年限。也就是説，以前車輛一般在使用15年後，就需要被強制報廢。而現在你的車輛使用年限到達15年的話，如果你還想繼續使用。只需要去專門機構檢驗一下，檢驗合格後就可以繼續上路。但以後對車輛的檢驗可能就會比較頻繁了。
再來説説對於車輛維修後轉為二手車出售的看法。有車的朋友都知道。車輛在使用到第六年的時候就需要去年檢了，而年檢之後，有的車可能就會出現一大堆的毛病。對此，有的車主表示。檢查前車輛都好好的，檢查之後故障燈各種的閃。而在年檢之後，對車輛的維修可能會更加的頻繁了，這讓車主們有些餘力不足。
個人建議。車輛在使用六年後，如果沒有特別大的問題，還是可以繼續使用的。但如果問題很多。建議還是將汽車徹底進行維修養護一下。在以二手車的形式賣出去。這樣的話，自己還能獲取一部分的利潤。相比於將愛車一直開下去。偶爾的維修保養都不提了。在每次檢查過後的大修上。車主們可能也要花一筆不小的費用。算來算去，我還是覺得轉變為二手車比較划算。各位車主，你們覺得呢？
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