資料圖：中國海監B-5002
據中國海洋報6月20日報道，國家海洋局首架中遠程特種海上監測飛機“中國海監B-5002”入列國家海洋局南海分局。該飛機是目前中國海監飛機中體型最大、航速最快、航程最遠的飛機，理論航程可覆蓋我國南海全部海域。
“中國海監B-5002”是在國產“新舟60”客機基礎上改造完成的，其安全性、經濟性、舒適性和維護性等方面均達到世界先進水平。飛機搭載有先進的遙感、監測、通信、搜救定位等設備，設備總價值近一億元人民幣。
“中國海監B-5002”飛機將承擔多項目的航空監視、監測任務，以及海洋科研和海上搜救等社會公益飛行項目。該飛機的入列，將有效擴大海洋航空執法覆蓋範圍，推動南海區海洋航空執法能力邁上新台階。
資料圖：中國海監B-5002
除了“中國海監B-5002”，我國目前還有哪些海上監測飛機？
5月18日11時6分，國內首架用於海洋監測的運-12F飛機從哈爾濱平房機場起飛，經過2小時28分的飛行，下午13時34分飛機順利轉場至620公里外的遼寧朝陽機場。
運-12F最大起飛重量8.4噸，最大商載3噸，經濟巡航速度每小時380公里，具有機體容積大、巡航速度快、商載重量比高、航程長、乘坐舒適度高、使用成本低等優勢。運-12F還具備在簡易跑道上起降的能力，不僅可以用於中、短程支線客貨運輸，還可滿足航測航拍、海洋監測、遙感、物探、空投空降等長航時通航作業需求。
資料圖：中國兩棲飛機AG600
同樣是在5月，“中國造”全球最大兩棲飛機AG600首飛。
AG600可根據任務需要，廣泛應用於海洋環境監測、海洋資源探測、海上運輸等方面。其具有的航程遠、續航時間長、水面起降性能好等特點，在我國海上監測中可扮演重要的角色。
海上監測飛機對我國海域實施監測的作用巨大，它可以第一時間清晰地看到有無別國軍艦進入我領海海域，以及出動多少艘軍艦，或者有無別國人員登島活動等。偵察到的情況可以實時傳送，通過分析，甚至能看出是什麼艦船、什麼型號等詳細信息。
連續兩個月在海上監測方面新添利器，表明我國對南海主權不容侵犯的決心，也讓我軍對南海的情況更加了解，屆時如果有敵人進犯，我軍能在第一時間知曉，並做出相應的回擊。