凱迪拉克XT6的“表親”，漢蘭達新對手，2.0T9AT+四驅，25.9萬起

眾所周知，隨着這幾年人們生活水平的提高，和國家二胎政策的放開，中國汽車市場SUV車型異常火爆，普通的家用轎車只能代步使用，已經無法滿足一個家庭的生活出行需求了，於是國民把選車目光投向了空間更大的大尺寸的SUV市場，作為SUV車型的鼻祖，豐田家族的漢蘭達在大尺寸SUV中是絕對的“標杆”，不僅是銷量還是性能，不僅擁有創新、寬敞的內部空間，而且還標配了同級別車型中最高標準的安全裝備，但是很多老牌車企並不服氣，甚至降維打擊，來獲得更多的市場份額。漢蘭達迎來新勁敵，凱迪拉克XT6同平台，2.0T 9AT 四驅，25.9萬起。

經常關注汽車圈的朋友都知道，美國通用是一家擁有上百年曆史的汽車廠商，也有着強大的底藴，雪佛蘭作為通用的最大品牌，有着得天獨厚的優勢，雪佛蘭開拓者就是與別克昂科旗以及凱迪拉克XT6同平台打造，它們都出自於通用C1平台，隨着更多的90後家庭融入汽車市場，雪佛蘭開拓者就是定位於偏年輕羣體，設計更加年輕，迎合市場需求。凱迪拉克XT6的“表親”，漢蘭達新對手，2.0T9AT 四驅，25.9萬起。具體這款開拓者如何？我們一探究竟。

外觀設計

美系車都有一種自由奔放、大氣磅礴、開拓創新的精神理念，這也許就是老牌汽車廠商經過市場競爭沉澱下來的企業文化，車頭燻黑處理的中網格柵，與車頭完美融合，狹長的LED分體式大燈設計，彰顯犀利氣質，稜角分明設計以及剛勁有力的線條勾勒，寫的肌肉感爆棚。車身採用多線條設計，一條腰線貫穿前後，燻黑式處理的輪轂彰顯運動風範，懸浮式車頂設計也迎合了年輕一代的審美，符合當下潮流，車身長寬高分別為4999/1953/1732mm，軸距為2863mm，這個尺寸比漢蘭達要大一圈，車尾設計線條剛毅挺拔，層次分明，營造出的不錯的光影效果，雙邊共雙出的矩形排氣管設計，想的更加的運動與力量感，宛然一副硬漢形象。

內飾設計

雪佛蘭開拓者內飾設計風格簡約大方，寬敞明亮，有一些科邁羅的神韻，大量鍍鉻裝飾材料和紅色描邊元素的運用，提升了內飾檔次，增加了一些活潑性，綜合了黑褐色的呆板，營造出一個畫面更加年輕化、運動化的視覺效果。四幅式多功能方向盤，握感舒適，懸浮式中控顯示大屏，立體個性，畫質流暢，操作響應及時，符合人體工學設計的電動座椅，填充物柔軟，觸感舒適，大面積的軟性材質的包裹，提升了舒適度，整體感覺比大眾途昂要霸氣。

動力方面

在動力方面，開拓者更有實力，採用的是2.0T 9AT組合，最大馬力237Ps，峯值扭矩為350牛米，這套動力組合與別克昂科威/昂科旗、凱迪拉克XT6/XT5以及雪佛蘭邁鋭寶XL、雪佛蘭探險者同款，早已經過了市場競爭洗滌，並配有適時四驅系統和多片離合器。總的來説，雪佛蘭開拓者有着不輸的實力，並且價格比較親民，25.99萬元起售，同級別車型，開拓者更大，同價位級別，開拓者更便宜，並且有着超好性能，開拓者的上市向上挑釁別克昂科旗，向下給漢蘭達照成壓力，凱迪拉克XT6的“表親”，漢蘭達新對手，2.0T9AT 四驅，25.99萬起售。