哈弗H5如果這樣設計，月銷幾千台沒問題，吉姆尼都得靠邊站

國產硬派越野車的車型比較少，雖然國產汽車品牌有很多，但對於硬派越野車這個小眾車型，各大車企都不太感興趣，都專心研發銷量較高的城市型SUV，實際上硬派越野車如果做得稍微舒適一些，科技配置稍微豐富一些，還是有一定的市場需求。

目前國產硬派越野車，僅有北汽BJ212、北汽戰旗、哈弗H9這三款車有些小名氣，但是這三款車並不是大部分車友所喜歡的，北汽BJ212的價格不算高，最頂配車型落地不到10萬，北汽勇士，價格要十多萬，性價比還不錯，只是北汽的越野車配置和內飾過於簡單，有一種硬邦邦的感覺，這是大部分車友不能夠接受的原因。

大部分車友一年中的絕大數時間都在城市生活，所以對座駕的配置和舒適性有一些要求，顯然北汽BJ212和勇士不太適合城市駕駛，只適合純越野的玩家，或者特殊地區使用。

另外一款是哈弗H9，不得不説，哈弗H9這款車確實很優秀，內飾用料非常厚道，三大件以及越野能力也是無可挑剔的，唯獨20左右萬的價格，工薪階層無法享受。

除了以上這三款車型，大家是否還記得哈弗還有一款10萬級別的哈弗H5，哈弗H5這款車除了車身帶大梁、配有機械四驅，舒適性和配置方面也要優於北汽越野車，只是哈弗H5這幾年沒有得到重視，哈弗一直潛心研究城市型SUV，現在哈弗城市型SUV銷量比較穩定，在城市SUV的佈局上，也十分緊密，目前唯獨缺少10萬級別的越野車。

現在很多車友一直關注哈弗H5這款車，看看它的論壇就知道了，在售車型是國五排放標準，很多車友想購入，但排放標準達不到要求，只能等新款車型上市。

現在無論國產品牌和合資品牌，為了滿足消費者的高端審美標準，在車型的設計上，確實下了不少功夫，而現款哈弗H5的外觀設計有些老舊了，與它的市場定位有些不符合，如果新款哈弗H5如果這樣設計，月銷幾千台沒問題，除了推出五門版車型，再研發一款三門短軸版本，就連吉姆尼都得靠邊站。

從圖片中我們可以看到，幻想中的哈弗H5是這樣的，外觀看着比較簡單，沒有複雜的流線型設計，而是方方正正的稜角設計，車頭兩側大燈看着也比較復古，硬派越野車在外觀方面，越簡單越好，看着更純粹，突顯硬漢風格。

底盤方面，大梁是不能缺少的重要部件，前懸架可以採用雙叉臂式獨立懸架，後面為了承載能力和剛性，可以採用多連桿整體橋螺旋彈簧，這樣的後懸架，舒適性提升不少，而且走爛路懸架還比較結實。

動力方面，長城有自己的汽油機和柴油機，這就比較省事了，大部分車友比較喜歡汽油機，可以用長城的2.0T四缸渦輪增壓發動機，變速箱匹配採埃孚的8速手自一體，低配車型可以用愛信6速手自一體。

造車成本上，使用採埃孚8速手自一體，成本也不會太高，因為長城炮的變速箱就是採埃孚的8速手自一體，四驅車型價格才13.98萬，哈弗H5高配車型價格13萬之內，低配車型價格控制在10萬之內就可以，手動擋車型推出一款就夠了，實用和安全配置可以多配一些，滿足手動擋用户的需求。

同時，為了豐富產品陣容，也可以推出三門短軸四座版本，來競品進口吉姆尼，哈弗目前造車實力其實不比吉姆尼差，車身依舊沿用五門版本的非承載式車身，帶有機械式差速鎖，有手動擋和AT變速箱，價格略微比五門版低一點就可以，到時候誰還會看20多萬的吉姆尼呢？