奔馳這次要火了，車長超5米，從43萬跌至34萬，6月賣出13801輛

車長超5米，滿油能跑960km，從43萬跌至34萬，6月賣出13801輛

隨着生活水平的提高，人們對於豪華車型的關注度也是逐漸升高的，而縱觀整個國內的豪華汽車市場，奔馳、寶馬、奧迪一直處於領先的狀態，在市場當中有着很強的影響力，今天就給大家帶來奔馳旗下的奔馳E級，從目前的市場行情來説，這款車有着做9萬左右的優惠，在6月份的時候更是賣出了13801輛。

在外觀方面，奔馳E級秉承着家族化的設計理念，給人的感覺還是非常大氣的，三叉星的標誌加上粗壯的鍍鉻飾條，能夠帶來不錯的氣場，而且下包圍區域採用了橫向排列的設計手法，能夠有效的拉伸視覺寬度，降低車身重心，大燈的造型比較犀利，在LED光源的輔助下，點亮之後的效果還是非常突出的。

從側面上看，奔馳E級既能夠彰顯出商務車的氣派，也有很多年輕化的元素，腰線的設計橫貫整個車身，能夠將側面的立體感和修長感體現得淋漓盡致，而且車窗周圍還有鍍鉻飾條進行點綴，也足以看出設計師們的良苦用心。而從整個車身尺寸來看，這款車的長寬高分別是5065×1860×1490毫米，軸距是3079毫米，這樣的數據表現在同級別當中是屬於優勢的，而且內部空間值得好評。在尾部的設計上，奔馳E級同樣有着可圈可點的一面，比如説橫貫式的鍍鉻飾條，層次分明的尾燈，雙邊單出的排氣設計等，都能夠散發出不錯的魅力。

進入車廂內部，我們會發現奔馳E級整體的設計風格足夠豪華，在整體用料方面，有着大面積的皮質包裹和縫線的添加，讓車內的檔次感有很好的提升，除此之外，鍍鉻飾條的點綴以及木紋飾板的添加，都能夠讓人眼前一亮。方向盤的握感極為出色，上方的多功能按鍵也能夠帶來不錯的操控感。在科技感方面，雙聯屏的設計值得點贊，顯示效果清晰的同時，娛樂性也有了大大的提升。

在動力方面，奔馳E級分為燃油版車型和混動版車型，其中混動版車型搭載的是1.5t和2.0t發動機，最大馬力229PS，燃油版車型搭載的是2.0t發動機，最大馬力258PS，整體的動力表現還是非常出色的，起步直接，換擋也極為順暢，百公里6.8升的綜合油耗滿油足夠跑滿960km，在同級別當中也算是不錯的水準了。

編輯總結：奔馳E級在外觀設計上真的是非常漂亮，這種刻在骨子裏的優雅和高貴，相信也是很多消費者所喜歡的。內飾的設計充滿着豪華感，不管是用料和是科技感方面，都能夠在同級別當中佔有優勢。作為一款中高級商務車，空間表現還是讓人滿意的，中央扶手箱也很方便。動力的話足夠用強勁二字來形容，起步的爆發力也很好，再加上包裹性極強的座椅，所表現出來的駕駛體驗也是值得點讚的。