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為什麼都説奔馳買得起養不起?老司機做了仔細分析,你服嗎?

由 完顏翠琴 發佈於 綜合

導讀:為什麼都説奔馳買得起養不起?老司機做了仔細分析,你服嗎?各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的汽車資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:為什麼都説奔馳買得起養不起?老司機做了仔細分析,你服嗎?他們為什麼説奔馳可以負擔得起?老司機做了仔細的分析,您接受嗎?梅賽德斯-奔馳負擔不起的説法在今天看來站不住腳,梅賽德斯-奔馳質量無法承受的説法更是胡説八道。在過去汽車不普及的情況下,買車的人告訴買不起車的人每月的車費,買不起車的人震驚並大喊:“把車給沒什麼。為我自己開車,我買不起。”實際上,這並不是因為養車成本太高,而是因為人與人之間的收入差距過大,這已經成為過去,現在,汽車變得越來越便宜,這種觀念不會在一段時間內被完全消除,而是在現實生活中,越來越少的人因使用汽車而感到不知所措,基本上買得起任何一種汽車的人都可以買得起這輛車。

過去,梅賽德斯·奔馳和寶馬一直覺得自己在地上,這是普通人無法企及的高度,但是現在,梅賽德斯·奔馳的入門級汽車已經達到了20級,這大約是價格普通品牌B級車。此外,您可以借錢購買汽車,因此對於許多人來説,梅賽德斯·奔馳和寶馬不再是夢想。這輛車價格適中,但可以提高嗎?讓我們比較一下梅賽德斯-奔馳C級轎車和大眾邁騰轎車,看看養車的成本比豐田貴多少。我們規定它每年要行駛10,000公里,同時也是2.0T發動機。比較中不包括其他停車費,通行費和汽車維修費。豐田漢蘭達的每日費用幾乎與梅賽德斯·奔馳C級轎車的平均費用相同。

但應注意,其中未包含一個非常重要的指標,即汽車維修成本。然後,我認為維修汽車的成本是豪華品牌和普通品牌在汽車維修後期的區別。修理豪華品牌汽車的成本非常昂貴,這主要體現在配件價格和人工成本上。奢侈品牌零件的價格並不與整車的價格成正比。汽車越貴,整車的比例越高,更換零件或修理汽車的成本就越高,有時甚至超過汽車的修理成本也就高。整車的價格是梅賽德斯-奔馳負擔不起。分數比率是某個產品附件與總銷售價格的比率,即市場上產品所有組件的價格之和與完整產品銷售價格的比率。對於汽車,它是特定型號配件價格之和與整車銷售價格之比。舉一個簡單的例子,梅賽德斯-奔馳S的比率為6,這意味着梅賽德斯-奔馳S-Class的所有部件都被替換了,花的錢就能買到6輛奔馳S-Class。

零售比例如此之高的原因很簡單。購車不僅是從賣車中獲利,而且還是售後服務。例如,奔馳CLA的前保險槓約為7至8000元,而日產逍客的前保險槓約為1200元。如果看到這一點,您將理解為什麼將豪華車稱為豪華車,不是因為使用成本高昂,而是因為維修成本高昂。

舉起奔馳車很容易,但是製造奔馳車確實很痛苦,但是誰能保證開車時不會有小顛簸?感謝各位看完這篇文章,今天的分享就到這裏了,喜歡小編的文章的話,請記得給小編點個贊哦,小編收到大家愛的鼓勵,一定會元氣滿滿,繼續給大家推送每天不同的精彩內容的。長得好看的人都聚集過來啦,你還在等什麼呢?注:圖片來源於網絡,如有侵權,請聯繫刪除!