目錄 秀氣外觀 車尾最為迷人 車內座艙，偶發故障 25000公里 不同時期的油耗 機艙遭遇“不速之客”
哈嘍，大家好。我又回來了，去年4月論壇首發的那台珠光瓷在廣大車友們的關注中走到現在已經25000公里了。這次分享的有點多，也有點亂，先説下這次分享的幾個點。感興趣的就進來看看，沒興趣的就當幫個忙，因為文末有求於車友的啦。 1.交響樂變成滴滴的提示音 2.自動駐車小頻率失效，並伴隨車身頓一下，自動切換到電子手剎 3.隔音不如以前，不知道是不是隔音棉被貓抓了 4.油耗變的更高，主要前後變化太大 5.機蓋遭遇不速之客入侵 好了，進入正題。
不知其他車友有沒有同樣的感受，最開始看冒險家這台車的時候真的是滿心歡喜，但是隨着時間的退役，也就尾巴至今讓我還有欣賞的慾望，可能這麼説有點誇大其詞了。這台車用了這麼久，側面和車尾還是很好看的樣子，車頭其實有點審美疲勞了。
修長的側面，加上懸浮式車頂還是很有設計感的。
修長的側面，加上懸浮式車頂還是很有設計感的。
車頭在整車外觀的美感方面，不如車身側面和車尾留給人影像深
車頭在整車外觀的美感方面，不如車身側面和車尾留給人影像深
車屁股對稱協調，貫穿式尾燈如果加上熄火流水漸變效果會更好。
車屁股對稱協調，貫穿式尾燈如果加上熄火流水漸變效果會更好。
城市越野，底盤稍微要比轎車高點，簡單走點爛路還是OK的。
城市越野，底盤稍微要比轎車高點，簡單走點爛路還是OK的。
20年底的時候回老家，有一次去小街沒寄安全帶，車內的交響樂提示性變成了很刺耳的滴滴聲，非常的不舒服，熄火重新啓動又恢復正常的交響樂提示，真是神奇。好在出現了這麼一次，不然真的要瘋掉了。哦，對了。最近一次加滿油，駕駛車側後方又出現咕咚咕咚的聲音，開了一段時間聲音消失。
車內新風系統貌似剛買回來是自動的，偶爾還提示外面空氣質量建議切換內循環，現在需要手動按下中控大旋鈕，在屏幕上手動打開，不知道其他車友是否也這樣？
車內新風系統貌似剛買回來是自動的，偶爾還提示外面空氣質量建議切換內循環，現在需要手動按下中控大旋鈕，在屏幕上手動打開，不知道其他車友是否也這樣？
A柱上的空調出風口，優勢在於內外温差大起霧時候，車窗這裏也很快就能除霧。
A柱上的空調出風口，優勢在於內外温差大起霧時候，車窗這裏也很快就能除霧。
原車方向盤有點細，包上喜歡的套子會更好點，原來的棕色皮套在廣大車主的“慫恿”下已經拆掉了。
原車方向盤有點細，包上喜歡的套子會更好點，原來的棕色皮套在廣大車主的“慫恿”下已經拆掉了。
門板設計不是合理，胳膊沒法枕，要麼太低要麼太高，很是尷尬。
門板設計不是合理，胳膊沒法枕，要麼太低要麼太高，很是尷尬。
對於冒險家的駕駛感受有點傻快，方向盤有一點虛位，説白點打方向盤的時候車身軌跡靈敏度不夠。不過對操控沒那麼高要求的我也能接受，但是低速跟車的時候（堵車）變速箱頓挫有點煩人，尤其是在擁堵的高架匝道上低速跟車有點煩。最近發現剛買車時自以為豪的隔音似乎不如以前了，不知道其他車友有沒有這種“玄乎”的感受 。
座椅舒適度一般吧，有一定的支撐性和包裹，就是那個腰部調節功能跑長途時用處不是很大，可以緩解一會疲勞，建議經常跑長途的還是上帶按摩的配置。
座椅舒適度一般吧，有一定的支撐性和包裹，就是那個腰部調節功能跑長途時用處不是很大，可以緩解一會疲勞，建議經常跑長途的還是上帶按摩的配置。
後排座椅夠用了，帶有前後移動和靠背的角度調節，空間和座椅都不算大，好在靈活性還可以。
後排座椅夠用了，帶有前後移動和靠背的角度調節，空間和座椅都不算大，好在靈活性還可以。
大家關心的油耗，記錄了不同時期的油耗。之前在論壇刷的時候看到不少車友對油耗有爭議，所以記錄了不同時期的油耗分享給大家，從首保之後的七八個油讓人很滿意，到現在穩定的13個油。你肯定想知道經歷了什麼？回一趟老家在小廠子做了一次保養，簡單換了機油機濾，但是沒有5W的無奈換上了0W的，其實在南方即便是冬天5W的也就夠了，種種原因吧換上了0W的，然後油耗就現在這樣了，準備等第三次保養的時候換回5W的看看油耗變化。
17000多公里的平均油耗，那時候還是沾沾自喜的，尤其是看到論壇那些在10個左右油耗的車主。
17000多公里的平均油耗，那時候還是沾沾自喜的，尤其是看到論壇那些在10個左右油耗的車主。
18000公里的油耗，基本穩定在7個油左右。
18000公里的油耗，基本穩定在7個油左右。
跑了800公里之後的油耗，算是這台車最優秀的表現了，百公里油耗在6.4（以上這些油耗均在二保之前記錄的，我是一萬公里做一次保養）
跑了800公里之後的油耗，算是這台車最優秀的表現了，百公里油耗在6.4（以上這些油耗均在二保之前記錄的，我是一萬公里做一次保養）
到現如今13.1的油耗，實在是有點波瀾起伏。個人感覺和年前的那次保養用0W機油有點關係，就當給車友們做了一次嘗試。至於這種説法的準確性我想在30000公里保養換回5W機油的時候看看油耗有沒有變化，到時候再來分享給大家。
到現如今13.1的油耗，實在是有點波瀾起伏。個人感覺和年前的那次保養用0W機油有點關係，就當給車友們做了一次嘗試。至於這種説法的準確性我想在30000公里保養換回5W機油的時候看看油耗有沒有變化，到時候再來分享給大家。
這是年前在老家沒事幹，打開機艙的一幕。原本比照片還要噁心，加機油的那個窩窩裏本來有幾根骨頭和一隻鴿子的屍體，不知道是貓還是黃鼠狼藉機艙的温度在裏取暖？裏面踩的非常的髒，而且發動機的隔音棉也是抓花了，最讓人不解的是機艙裏的一大塊絨布不知道是從哪裏扒拉出來的。
有點殘忍的機艙，到處都是“入侵”的痕跡。
有點殘忍的機艙，到處都是“入侵”的痕跡。
這一大團棉布本來是狼藉的躺在機艙裏，不知道是從外面拉進來的？還是本身就是車內的隔音被扒拉到了機艙？我給塞到了葉子板那裏。希望能有車友對比下自己的愛車，看看這塊棉布有沒有或者是哪個位置的，給我一個參考（抱拳）不然，只能等下次保養的時候去4店問問了。
這一大團棉布本來是狼藉的躺在機艙裏，不知道是從外面拉進來的？還是本身就是車內的隔音被扒拉到了機艙？我給塞到了葉子板那裏。希望能有車友對比下自己的愛車，看看這塊棉布有沒有或者是哪個位置的，給我一個參考（抱拳）不然，只能等下次保養的時候去4店問問了。
這次分享內心五味雜陳，言辭過激的地方還請廣大網友海涵，純粹分享別無其他目的，以上對於愛車優缺點的描述僅代表個人見解。如果你問我這台車值不值得買，我依然推薦，畢竟我是26萬多（落地）買的。如果你問我重新選擇還會不會選它，只能説看錢包了。不超30的預算我還會選它。Tip：前排主副駕玻璃儘量貼淺色膜，不然晚上倒車很難受