相比較於普通車型，只要條件允許，相信都還是會更加嚮往擁有一輛豪華車的，畢竟，豪華車不僅僅擁有着更高的豪華氣質，在整車的駕駛感，操控，乘坐舒適感等方面也確實會更加優秀，關鍵是開出去還會更加的讓人有面子，而我們也都能夠很好的感受到，在現實生活中，就是開上一輛入門寶馬X1出去，給人留下的印象，檔次感也都要比途觀L，漢蘭達，本田CRV高級的多，光看那藍天白雲\"BMW\"車標就能夠迷倒一片，況且它目前在售價上還有了7萬的讓步，更是讓自身應有的吸引力提高。光看車標就比漢蘭達上檔次，一年賣9.7萬台，27萬跌20萬迷倒一片
寶馬X1的長寬高分別為4565/1821/1620，軸距達到了2780mm，這樣的尺寸在同級別中絕對是首屈一指，雖然比起大哥X3還有一些細微的差距，但是把寶馬XX1和X3放一起，不明白人第一眼很不好看出哪個是X1哪個X3，這也是為什麼很多X1車主把車標扣掉的原因。
內飾的變化就更明顯了，傳統的機械換擋機構換成了全新樣式的電子擋杆，檔次感提升了不少，而且全系標配了10.25英尺的中控大屏，終於不在是老款的那個6.5英尺的小屏幕。並且內飾的做工和用料也更加講究，一甩老款車給人的那種廉價感。
動力再説動力系統，1.5T發動機的最大功率136馬力，參數上有些差強人意，但這是輪式馬力，而且在1250轉時就能達到220牛·米的最大扭矩輸出，所以實際的體驗並沒有參數那般的弱，滿足日常使用不成問題。