最近幾年吉利汽車一路高歌猛進，一口氣推出了很多車型，它和沃爾沃合資推出領克汽車品牌，通過資本收購技術從而逐漸滲透到自己的車型中，當然也得到了廣大車友們的認可，比如説吉利博瑞、博越、星越、星瑞、繽瑞、繽越等車型，一直朝着本田、豐田、大眾看齊，在自主品牌中成績優異，得到了廣大車友們的認可。
那麼吉利在前幾年推出的車型到底如何呢？為此我們找到身邊一位吉利博越車主，我們現在看到的這輛車就是他的座駕，2016款吉利博越1.8TD 自動智尊型，此車於2016年8月份上牌，當時花了14萬元，價格和當時的大眾朗逸、豐田卡羅拉差不多，從銷量上看它是吉利推出的當家SUV車型，類似於長城哈弗H6。
當年吉利博越非常火熱，主要是配置豐富，動力強勁，搭載着一台1.8T引擎，還有2.0L自吸版本可以選擇，車內裝飾很有質感，給人一種合資車的視覺感受，因此當時很多中年車友最後放棄了合資車而選擇了吉利博越，這位車主就是這樣，他説：“當時看好豐田卡羅拉了，不過感覺轎車的底盤太低，而且外觀造型不如意，於是就選擇了當時火熱的博越，現在回頭看看感覺沒選錯。”
當我們問起駕駛感受時車主坦言中規中矩、物有所值，比較親民的自主品牌，至少開到現在沒有更換零件，當年的1.8TD 自動智尊型，車內電子配置豐富，有駕駛輔助影像，安全係數高，搭載着一台184馬力L4發動機，引擎型號JLE-4G18TDB，匹配6AT變速箱，10秒破百，實測100-0km/h制動距離為43.23(m)。
如今這輛車已經跑了12.6萬公里，除了正常保養外沒有維修過，動力尚可只是油耗稍微有點偏高，作為家用車來説綽綽有餘，不過國產車的保值率沒有合資車高，這也是相對的，對於十幾萬元的車來説只是偏低了萬元左右。
