清明假期的車票可以買了
計劃好春遊行程的你
是不是已經開始期待
登上開往春天的列車了?
激動之餘
你是不是也會擔心這些問題——
密閉的車廂內空氣流通嗎?
能保證空氣新鮮嗎?
今天,小編帶你走進
中國鐵路太原局集團有限公司
太原車輛段動車所
揭秘高鐵列車是如何“呼吸”的
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車廂內的空氣
之所以可以順暢循環保持清新
離不開高鐵列車的“呼吸系統”
01 列車的“呼吸道”
高鐵車廂內的空氣
來自空氣調節系統
主要分為兩個部分——
由發動機引入的車外新鮮空氣
和循環再利用的車廂內空氣
出風口和迴風口
相當於人體的口鼻
承擔着空氣的吞吐任務
為了車廂內的整潔美觀
它們被隱藏在視線看不到的地方
新鮮的空氣通過出風口進入車廂
通過迴風口排出車外
02 列車的“肺”
高鐵車廂的兩側和底部
安裝有空調濾網
相當於人體的肺部
起到了吐納過濾的作用
需要定期清洗和更換濾網
更換濾網
新舊濾網對比
03 列車“呼吸系統”的養護
為做好列車防疫工作
鐵路工作人員增加車廂內換風量
將空調風機調成最高轉速
提高車廂空氣更新效率
每節車廂約5至10分鐘
即可完成一次新風更換
同時他們加強濾網的清洗消毒
拆除下來的空調濾網
在濾筒濾網清洗間
通過專用設備進行消毒
及一次清洗、二次清洗等程序
達到殺毒滅菌的效果
疫情防控狀態下
動車組增加了濾網更換頻次
高峯時期,太原車輛段動車所
每晚需要更換濾網2000餘塊
看完高鐵列車的“清肺”過程
是不是放心了很多?
不過春遊路上、乘車途中
依然要戴好口罩、勤洗手
做好個人防護哦!
供稿:《人民鐵道》報業有限公司山西記者站(太原局集團公司融媒體中心)
文圖:陳建宇 王丁禕 王志鵬 張晉彤
欄目主編:張武 文字編輯:宋彥霖 題圖來源:圖蟲 圖片編輯:徐佳敏
來源:作者:中國鐵路