在高速上面行駛需要經過收費站，這也是一個檢驗的窗口，只有汽車符合上路標準並且繳費才能通過。高速路面在修建的時候，基本都採用的瀝青路面，這樣產生的胎噪更小，路面也更加平坦，但是在高速收費站的時候，地面一般都是水泥地面，這又是為什麼呢？直接全部用瀝青路面不行嗎？專家：水泥地面比瀝青好。
首先，水泥地面相較於瀝青地面來説要更加結實耐用。道路路面的承載能力都是有限的，如果長時間被重物壓過，就會導致路面破損。而且汽車在抵達收費站的時候還要減速加速，這就讓輪胎與地面產生的摩擦更大，對路面造成的傷害也就越大，所以需要抗壓能力更強的水泥路面。如果在高温狀態下，瀝青軟化之後又被重物壓過，就會留下很多車轍印。
其次，水泥路面維修方便成本也低。無論怎樣保養，路面在使用時間長了之後就會出現破損，這時就需要及時修補。如果是瀝青路面，那麼就需要專門的工具來修補，費時又費力，但如果是水泥路面就簡單多了，直接人工修補就行，也不用擔心傷到地下的線纜之類的。最重要的是，水泥地面的成本比瀝青地面低多了，修補更加划算。
除此之外，瀝青對人的身體有害也是一個考慮的因素。瀝青雖然是經過處理之後的產物，但是內部還是含有不少有害物質。它們會隨着時間慢慢散發出來，對於一直在高速收費站的工作人員也是一種傷害，所以安全無毒的水泥路面更加合適。