12月14日，長城歐拉組織了一場名為“行走的藝術品”共創主題藝術展，進一步剖析了歐拉朋克貓的設計理念和車型定位。雖然在活動現場，官方表示這款車的主要受眾人羣為獨立自主、嚮往個性自由的“大女主”，但也無法阻擋我這個“鋼鐵直男”對這款車型的喜愛，所以藉此機會，我近距離感受一下朋克貓的魅力。
■ 外觀極致復古
要説朋克貓最具辨識度的，就是這張“臉”了，雖然元素比較簡單，可無論是前凸的圓形呆萌頭燈，還是隆起的前艙蓋，都和阿笠博士愛車非常相似，要不是有歐拉車標，會讓我有種漫畫走進現實的感覺。
燈罩以及下方寬厚的鍍鉻保險槓，都讓朋克貓即使不開頭燈，從前面看起來也能非常閃亮。此外在前保險槓的中間是通風口，居中位置則是駕駛輔助系統的傳感器裝載平台。
不過在車身側面的設計上，朋克貓的造型上就有些差異了。首先就是這款車在身材上要更長一些，已經是標準的四門轎車了。也正因如此，朋克貓在姿態上也更“高大”一些。
朋克貓的前風擋採用了大角度造型，而車身的後半部則是一個圓潤的溜背造型。在車窗處理上，朋克貓使用了精緻的鍍鉻條裝飾，中間的B柱則採用了隱藏式處理，這樣的設計有提亮、增加車窗面積的效果。
朋克貓的車輪使用了一整塊的鍍鉻圓盤輪圈，復古造型兼具美觀和時尚，在完全擦乾淨的情況下效果拔羣，搭配輪眉上的鍍鉻飾條，絕對是街上最“亮”的仔。
新車的門把手也是非常復古，需要按下左側按鈕才能打開車門，我在開門的過程中，發現按鈕質感非常乾脆，另外彈簧反應也比較靈敏，只要聽到“咔”的一聲，車門就應聲而開。
車尾部分，朋克貓將後風擋與後包圍進行了融合，裝配了一整塊的玻璃飾板，再加上兩側的鍍鉻飾條，看起來還有點霸道。
新車的尾燈同樣採用外凸式圓燈造型，不過由於外凸部分比較長，所以它更像是一個圓柱體，少了幾分呆萌可愛，反而更加運動和戰鬥一些。
關於後感應雷達，歐拉選擇將它們放在了朋克貓的後保險槓上，而保險槓同樣是寬厚造型，雖然裝飾作用大於保護作用，但看起來還是會增加一些安全感。
■ 內飾非常“重金屬”
與外觀極致復古的氣質不同，朋克貓在內飾的設計上才更加名副其實，充滿了張揚的個性和金屬質感。這輛展車的皮質內飾採用了玫紅加米色的搭配方案，作為一名直男，我覺得這樣的組合有點“娘”，真的更符合小姐姐的口味。
新車的方向盤是三幅式佈局，兩側為多功能按鍵區域，在輪圈的“下半區”，有一條圓弧形金屬飾條，將兩個按鍵區域鏈接在一起。
在方向盤後面的右側是懷檔撥杆以及定速巡航設置撥杆，頂端按鍵是P檔位，向上撥是倒檔，向下撥是前進擋，繼續下撥則是定速巡航。
撥杆上面裝配了類似於“望遠鏡”造型的數字儀表盤，從目前顯示效果來看，整體開始比較清晰的，中央區域是時速和電耗，上下左右則是一些車輛信息，而續航里程、温度等監測信息則在屏幕下方。
朋克貓的中控台與副駕面前是貫通式設計，兩塊屏幕雖然並沒有真正連在一起，但看上去很有科技質感。而在屏幕下方則是一個帶條紋的長形飾板，為這部分增添了高級感。
在中控屏下方，有三個螺旋槳造型的出風口，它們與下方的空調控制實體按鍵，讓朋克貓的車內有了濃厚的機械感。
來到中央扶手區，在空調控制按鍵的下方，是一個由水晶造型打底的手機無線充電平台。雖然底座的工藝還是比較精緻的，而且花紋也並不浮誇，但從某個角度來看，卻是有點厚重了。
在無線充電平台的後面是兩個類似圓形結構，據悉它們將是按壓式杯託，當我們用保温杯或水瓶底部在圓形區域下壓時，會自動形成一個凹槽。
杯託後方就是一個雙開門的扶手箱，不過或許是因為試裝展車的緣故，所以扶手箱暫時無法打開，不過從外面來看，這個儲物空間的開口應該不小。
在無線充電平台的下方，還有當下很流行的開放式儲物空間，裏面還有個帶翻蓋的小儲物槽。此外這裏面向主副駕各有兩個USB/Type-C接口，其中主駕這邊一個用於數據互聯，一個用於充電，副駕一側則都可以充電。
朋克貓作為定義為“大女主座駕”的車型，在座椅方面有特別的設置。首先前排座椅的坐墊和靠背均採用了比較寬厚的設計，兩側的包裹無論是造型還是坐上去的質感都比較柔軟，對女性非常友好。此外朋克貓的座椅支持電動記憶調節、腰託聯動和按摩功能，座椅加熱範圍也會上升至腰部，這些都進一步增加了舒適度。
而副駕座椅主要是還是以兩側乘客為主，靠背和坐墊同樣厚實，兼具了支撐性和舒適性。另外從靠背的造型來看，朋克貓應該會支持後排座椅完全放平，讓後備箱空間有更好地擴展。
在後排的便利性上，除了副駕側面的“老闆按鍵”以外，朋克貓在中央扶手箱的後面設置了兩個後排空調出風口，造型與中控台上的一樣。此外我們還在後車門扶手上，看到了車窗一鍵升降和後排座椅加熱功能。
雖然這次因為時間倉促，我沒來得及實際測量一下空間，但就從我在車裏“閃轉騰挪”拍內飾的感覺來看，這輛車的乘坐空間還是比較寬敞的，再加上純平的地台，營造了輕鬆的氛圍。
另外在其它功能上，朋克貓還具備了乘風破浪模式，當雨雪天氣時，用户可以開啓該模式，車輛能夠自動識別雨量大小，並自動打開雨刷、雙閃以及除霧功能。同時朋克貓還有智能駕駛輔助、智能泊車輔助能力，幫助我們解決“開車焦慮”和“停車難”問題。
■ 邦點評
整體來看，雖然朋克貓在“身形”上更長一些，但在氣質上只是更加“高大”了一些，而那些經典的復古元素目前來看並沒有違和感，親切之餘也增加了朋克貓的辨識度。而在內飾設計上，新車給我強烈的金屬和科技質感，而從功能來看，這款車在“貓”系列中的定位或許屬於中高端。據長城歐拉官方表示，朋克貓將於2022年第二季度上市，屆時它能否贏得更多“小姐姐”的芳心呢？讓我們拭目以待。