大家好，本文將和大家分享42萬拿下凱迪拉克XT6，開了5個月，先聽聽車主的駕駛體檢。
大家好，凱迪拉克XT6的車主王先生，聽了朋友建議，咬緊牙關提的這款車。提車至今已經5個月，行駛了2850公里，對這款車還算了解。當時有人建議我選路虎攬勝極光，可以説它的能力不輸凱迪拉克XT6，但真正讓我感到滿意的還是凱迪拉克XT6。下面，給大家分享一些用車心得。
空間方面，就是看中了這個空間，最終才選擇了這一款車子。乘坐空間挺合適的，6座剛剛好。側門上的儲物，不算很大，可以放一小瓶礦泉水。要是坐滿人的話後備箱的空間很小，真的出行玩的話要把行李架用起來。
舒適性上，舒適性很不錯，坐着很舒服空間大小很合適的。XT6的車內舒適度還是很高的，新車在高速中轉彎時支撐性很足。最關鍵的是車內隔音效果也很好，胎噪風噪什麼的都降低了很多，舒適性可算是直線上升，特別滿意。美中不足的地方就是第三排了，總覺得第三排是個憋屈的地方。
在動力方面，我想我不會關注這款車的動力有多大，後推的感覺有多強。我在店裏的時候真是太棒了，但後來開車不太好。引擎不是很強勁。這輛車的制動效果相當好。它有很強的抓地力。雖然推倒的感覺不強，但有很強的耐力，不會拖後腿。看看同級別的攬勝極光evoque。它足夠強大。如果你不敢踩它也不錯。書中240馬力350納米的數據非常漂亮。實際上，我想給極光4.5點的力量。動力不錯，但換擋時會有挫敗感。這趟車不太好。這輛車動力很大。我覺得加速和啓動反應都很快。總體來説很好。
操控性上，操控性一般般吧，反正沒跟我平時開的車子也沒什麼太大的區別。在轉向方面來説還不錯，指向還是很明確，方向盤的握感還好，有加熱非常棒。但是唯一不喜歡的就是自動啓停，總感覺電子元件多了以後，會損壞。車身太重，剎車線比較長，跟車不能太近了，要注意。至於油耗，油耗偏高，日常用車總是在12-13之間，即使高速上油耗也在7-8個左右。
外觀上看，外觀很喜歡，豪華感十足。如果能夠像林肯飛行家那樣把此部位處理得更平直一些，方正一些，效果會更佳。特別要説的是凱迪拉克的車燈，非常漂亮，而且具有非常高的辨識度。轉向燈沒有更長的了吧，這傢伙外觀就顯着唯我獨尊的外表，硬朗的漢子外表。
內飾來説，內飾方面怎麼説呢，總感覺差了不少感覺。中控台沒有什麼新的變化，頂配的幸好還有8.8存的儀表，彌補吧。BOSE音響、抬頭顯示、8寸的液晶屏、座椅通風加熱等等，低調奢華有內涵吧。還有木紋裝飾，感覺檔次還是可以的。再看看路虎攬勝極光的內飾，喜歡，內飾個人覺得不錯。中控科技感很強，比較上檔次。用料及做工沒有可以挑剔的地方，畢竟是一台路虎。頭頂一片全窗，沒有其他車型的連接處，視覺好多了。
歸納而言，注重生活品質的今天，購車需求正在發生變化，汽車對市場一定要有深入的理解才能成功，正如凱迪拉克XT6。不過凱迪拉克XT6也有其自身的優劣勢，對於凱迪拉克XT6來説，最滿意XT6的配置，搭載了內置的行車記錄儀，這個功能確實是很讓我滿意，不過第一：油耗略微的有點高了，目前13.9個油，平常帶着寶寶出去，不敢開太快難免油耗增加，安全第一。對於這款實力卓越的凱迪拉克XT6，大家都怎麼看呢？