不管車子怎麼樣，方向盤下面的這個小孔都別浪費，不然着實可惜！
如今，國內汽車工業極為發達，擁有汽車的人不計其數。在正常的生活中，一些有興趣的車主會特別注意一些關於汽車正常使用的知識。汽車現在成了人們生活中的好幫手。汽車在日常生活中有許多功能，其中代步功能是最基本、最重要的。現在隨着汽車市場汽車製造技術的更新，很多汽車內部大學都配備了更加完善的內飾功能。其中很多是車主經常使用的。但不排除有些功能平時車主不使用，或者不知道。例如，我今天要介紹給你的汽車方向盤下面的洞。不管你的車是什麼樣子，不要浪費方向盤下面的這個洞，否則就太可惜了！
國內有一句用車的老話叫做“買車容易養車難”。意思是，現在買車門檻降低，汽車對於大多數人來講已經是一件想買就能買的起的尋常消費物品了。但汽車因為其消耗品的特性，買回來是要進行定時的保養的。想要車子開得久，對於汽車的保養就一直不能斷。但現在大部分車主都不是專業的修車工，有時候明知汽車已經老化變遲鈍，需要保養了。但又不知道從何下手。光聽修理廠工人的意見只會被牽着鼻子走。如果你也有這樣的困擾，先別急，汽車方向盤下面的這個小孔就能幫助我們精準的判斷出汽車故障的位置。
今天要給大家介紹的這個方向盤下的小孔，叫做汽車自帶的OBD連接孔，汽車OBD的中文名為“車載診斷系統”。通過專業的設備，接入到這個小孔裏。我們就能獲悉汽車各個部位的運行狀態了。將設備接入到OBD端口後，車主可以自主監控汽車的發動機、三元催化器、氧傳感器、火花塞等關鍵部位的運行狀態。
當某一部位發生故障或堵塞的時候，就會以數據的形式直接反應到與OBD相連的電子設備屏幕上。這時車主如果有保養汽車的需求，就可以通過這種方法來準確的找到汽車的故障部位，然後進行專項保養就行了。如果能充分利用好這個OBD接口，以後我們去4S店就不會聽得雲裏霧裏的，直接告訴4S店我們來要做什麼就是。建議各位車主平時沒事好好的研究一下這個OBD接口，不然着實很可惜。
對此，你有什麼看法呢