從16萬跌到10.5萬,性價比不輸國產車,2.0L自吸+寬大車身

  在當下的車市上來看,在10萬級SUV領域中,國產車是佔據着絕對主導權的,直接原因還是因為性價比真的很高,廉價的讓我們很多工薪族朋友們,把他們作為了家用車的選項之一,雖然內心有萬般的想選合資,實在是我們大多數朋友們買車的預算還是在10萬左右,但是,自從韓系品牌力的下滑,旗下車型也都紛紛降價銷售,而起亞智跑在經過了這一段時間的轉變後,伴隨着韓系整體在國內的影響力下滑,它更是將售價也直接下調到了11.99萬起,而現在在終端的賣價更是跌至10.5萬,性價比不輸國產車,2.0L自吸 寬大車身。

從16萬跌到10.5萬,性價比不輸國產車,2.0L自吸+寬大車身
  全新一代智跑的外觀進行了重新設計,與上一代相比包括風格上都有了明顯的變化,硬朗陽剛成為了新的主題,一下子變得硬派了。而新的變化確實要比以往那種“潮流”風尚更容易被國人接受。但你肯定也會發現它的韓系元素有所收斂,包括全新一代的ix35都有點脱離印象中韓系特立獨行的設計風格,權重放到了討好更多國人接受能力的問題上,有一種不求有功但求無過的意思。

從16萬跌到10.5萬,性價比不輸國產車,2.0L自吸+寬大車身
  相比ix35,全新智跑的內飾得到了不少同行的肯定,簡約的風格一目瞭然,整個儀表台縱向深度也不大,坐進去空間感很寬裕並不壓抑。副駕駛的金屬飾板質感出色,車內搪塑材質與鍍鉻把手用料也都比較厚道,而座椅更是與飾板選用了相同的色調,整個內飾給人的整體感覺就十分舒服。而就做工用料上相比自主品牌優勢還挺明顯的,比較細緻。值得一提的是全新智跑加入了液晶儀表

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  動力上面,它搭載一台2.0L自然吸氣發動機,最大功率118kW,峯值扭矩193Nm。傳動系統則匹配6擋手動與6擋手自一體變速箱。雖然這款車的動力表現在同級車型當中不是最出色的一個,但是不管怎麼説這樣的動力對於我們日常出行還是很滿足的。

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