近年來，不少新車都將目標人羣對準了年輕消費者，從而忽視了一部分具有探險精神的中青年羣體。這一部分精英羣體擁有着豐富的人生閲歷，自然也有着更高的標準，對座駕的文化底藴、駕駛品質、做工用料等都有着更高追求。
高價值+文化底藴+家庭用車，能滿足這幾大需求的車型並不多，而誕生於1990年，歷經30餘載六代變革的福特探險者也成為了最佳選擇，成為中青年精英犒賞人生的不二座駕。
越級表現的豪華感
近年來，汽車設計逐步開始演變成了誇張化，以此來吸引年輕消費者的眼球。但對於探險者這一級別的車型而言，30多年的歷史已經塑造了其硬派大氣的風格。其目標羣體也並非追求視覺刺激的年輕人，而是一羣追求豪華大氣設計的有閲歷人士。
首先在設計方面，新款探險者延續了車系30多年來的設計文化，方正的車身看上去威嚴大氣。但為了迎合中青年羣體的前沿審美，探險者也與時俱進地增加了時尚元素，例如黑化中網以及L形的鍍鉻飾條，體現了探險者傳承與進取的結合。
而走到車內，探險者也展現了旗艦車型該有的豪華感，中控部分採用了大量軟質材料覆蓋，而在座椅用料方面，新車選取了Dinamica超纖維環保麂皮，以及福特和鷹革沃特華聯合開發的温莎立體壓花/定製打孔工藝全粒面真皮，帶來更佳的觸感和舒適度。
除了更細膩的觸覺感受以外，探險者在聽覺上同樣下功夫，其擁有5層夾膠前擋聲學玻璃，主副駕雙層隔音玻璃，讓車內有着圖書館般靜謐的氛圍。此外，探險者還搭載了B&O高端豪華音響系統，擁有多達14個揚聲器，讓整車兼容了“圖書館”和“音樂廳”。
在觸覺、聽覺以外，探險者還充分照顧了車內乘客的“嗅覺”。其搭載了第二代AAR增強型“藍盾”智能馨風系統，具備空氣監測語音提醒+自動換風+APP遠程淨化功能，讓車內有着更加健康的呼吸環境。
與時俱進的智能化
對於中青年而言，他們其實也和大多數90後、00後一樣，更願意接納新鮮事物，但如今合資車在智能化方面大多過於保守。反觀有着進取精神的探險者，並沒有固守自封，而是與時俱進地搭載了一系列的智能化配置。
首先在中控方面，探險者搭載了12.3英寸儀表盤+27英寸中控大屏幕，分辨率高達4032*756，如同一張影院巨幕，帶來了出色的視覺衝擊。
當然了，這塊大橫屏也並非樣子貨，其配備了SYNC+2.0智行互聯繫統，能夠實現對空調、座椅、氛圍燈、音樂的語音控制。此外這套系統還內置了海量娛樂與生活服務APP，例如愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅，讓整車的可玩性大大提升。
此外，探險者還實現了與手機的互聯功能，可以實現手機解鎖車輛，並且在車輛4米範圍之內還能自動解鎖，再也不怕忘了帶車鑰匙。除了解鎖功能以外，還能通過福特派遠程互聯功能控制探險者，例如提前打開空調，一鍵實現冬暖夏涼。
探索之餘不忘家庭
從第五代探險者開始，其定位方面就由硬派越野轉向了城市通勤，而這也符合大多數中青年人的用車需求，就是需要一輛兼具家庭與探險的全能SUV。換句話説，就是要這台車能帶着一家多口一起出遊，發現世界之美。
為此，探險者有着超5米長、超2米寬、近1.8米高的龐大車身，超過了同級別的搭載途昂、凱迪拉克XT6、奔馳GLE等車型。也保證了其能輕鬆容納6/7座佈局，滿足了中青年家庭多口出行的需求。
在乘坐舒適性方面，探險者配備了足夠舒適的第二排座椅，擁有同級別中最大的坐墊、靠背尺寸，並且座椅的包覆性和軟度也是專為中國人而設計。此外第二排還配備了六向電動調節、座椅加熱、後排獨立空調等功能，讓舒適性媲美MPV車型。
得益於長軸距和高車身，探險者的第三排座椅同樣也能輕鬆容下成年人，並且頂配六座版的第二排座椅支持電動翻折，讓進出第三排變得更加方便。而第三排座椅也可以電動一鍵摺疊，從而拓展出2487升的裝載空間，載人裝物不在話下。
更有底氣的澎湃動力
從靜態來説，探險者擁有着大氣豪華的設計、出色的智能化表現、優異的家用屬性，但要想做到表裏如一，就必須要求其擁有高水準的駕駛品質。而作為福特旗下的旗艦車型，探險者也安排上了長安福特最高規格的三大件。
首先動力方面，探險者搭載的是2.3T EcoBoost發動機，這台發動機也獲得過沃德十佳發動機的榮譽。其擁有276馬力的，425N·m的最大扭矩，讓這台2噸多重的大車也能實現7.6秒破百的加速成績。
變速箱方面，探險者匹配的是同級唯一10速自動變速器，更多的擋位也讓探險者擁有最小平均擋位齒比設定，讓換擋更加綿密平順。並且更精準的擋位切換，也提升燃油經濟性和動力輸出的穩定性。
對於一台超5米長的大車，很多人會擔心其過於笨重。但得益於縱置後驅平台佈局和短前懸結構，探險者擁有5.9米轉彎半徑，和很多中型SUV相近。並且50：50黃金配重，也讓其擁有着出色的操控表現，做到了既能上山劈彎，也能城市穿行。
除了不俗的操控表現外，中青年精英所藴含的一份穩重，同樣也能在探險者上體現出來。其採用了雙球節彈簧減震支柱前懸架+整合式多連桿後懸架，能將路面的細碎振動過濾乾淨，並且在經過減速帶與坑窪路面時，也能化解大部分晃動，讓整車開起來更有高級感。
大咖總結
作為一台極具硬核實力與歷史底藴的車型，探險者如同富有探索精神的車主一樣，在30多年的生涯當中不斷變革進化，從而實現了40萬級的價格，70萬級別的體驗。根據中國汽車流通協會最新公佈的上半年汽車保值率報告顯示，長安福特探險者在其細分領域，位列合資中大型SUV第二名，這一成績足以證明國內消費者對這款全能SUV的肯定。
而如今新款探險者已經集合了大空間、豪華感、智能化等諸多優勢，在如此高產品力之下，也擁有着出色的保值率，成為了中青年人士犒賞人生的新利器。