從價格來講，五菱星辰確實沒毛病，畢竟6.98-9.98萬的售價，比哈弗M6、吉利博越這些同級車的門檻都低，無論是剛畢業的年輕人，還是攢了大幾年購車款的社會人，都能輕鬆承擔起。當然，由於門檻親民，五菱星辰的兩款入門版車型均是採用了手動擋配置，所以如果你有購車意向，這方面還是要注意一下。
首先，我們來説一下五菱星辰的亮點，當然都是以小編個人的主觀情感來評價，如果看法不同可以在評論區討論。對於五菱星辰的外觀表現，個人認為説實話還是挺不錯的，整車不同於以往的紅標系列，完全沒有老氣過時的感覺。然後在流暢平直的線條、時尚靚麗配色的加持下，反而充斥着年輕動感的氣息，即使是年輕人入手五菱星辰，説實話都是沒有什麼違和感的。
五菱星辰第二個亮點，我認為就是它的尺寸空間，雖説長寬高參數為4594/1820/1740mm，看起來似乎不算太亮眼，但在同價位市場中，這樣的表現絕對是排在前列的了，再者它的軸距為2750mm，可是比不少10萬以上的國產緊湊型SUV還長，為其佈置2+3大五座提供了數據基礎。
實際體驗來看，五菱星辰第二排地面是純平的，後排座椅靠背還帶有調節功能，小編身高178cm，不管在前排還是後排，完全沒有擁擠和壓迫的感覺。而且，五菱星辰後備廂還比較平整，後排座椅可以按比例放倒，雖説放倒之後，椅背與地台存在微小的坡度，但對整體使用來説，影響不大。
除此之外，五菱星辰的智能化表現，我認為也是一大亮點，當然這也僅限於高配版車型，因為低配車型是沒有配備Ling OS靈犀系統。而在Ling OS靈犀系統的加持下，五菱星辰是能夠支持OTA升級、遠程車控、衞星導航等主流的車機功能，其中語音識別控制功能更是能夠支持多語音交互，能夠一口氣完成多條語音指令識別，相比傳統“一喚醒一指令”更實用。
動力方面，五菱星辰雖説有手動擋和自動擋的區分，但作為一款6.98萬起售的車型，全系標配1.5T渦輪增壓發動機，説實話給人的感覺還是比較厚道的。參數方面，五菱星辰做到了“一視同仁”，均擁有最大馬力147Ps，最大扭矩250N·m的動力輸出，滿足日常出行需求綽綽有餘。也就是説，如果你對配置沒有太高的需求，入門五菱星辰其實就有較高的入手價值。而高配2款車型還帶可變懸架的功能，這可是30萬內也十分罕見的，能為其帶來更好的行駛品質。
綜合來看，五菱星辰是一款優點比較明顯的車，而且性價比很高，八九萬就能拿下一台1.5T引擎，還是大五座的SUV，同時智能化功能也不錯，還有可變懸架這類差異化亮點配置，其競爭力不言而喻，這也是它能在短時間斬獲高銷量的有力支撐。