買帝豪不如買它,號稱國產“雷克薩斯”,比卡羅拉耐開,油耗4毛
如今,國產勢力的影響力不亞於合資車,而如果説到最具影響力的國產車,這款車自問世以來,一直深受消費者的喜愛,銷量一直在上升,轎車銷量的霸主,在其系列品牌中還拓展了帝豪gs,帝豪gl也受到消費者的一致好評,但今天和你説這車,影響力不亞於帝豪,而在外觀配置和性能上也比它強,性價比也比較高。我們都知道,長安汽車是國內四大共同體之一,在國內有很強的影響力,而且發展順利,但是隨着自主品牌的不斷壯大,長安汽車並沒有抓住機會被吉利超越,移動是長安的一款加級轎車,15年,和吉利帝豪銷量相當,月銷量直逼2.3萬輛,由於後續移動沒有改款升級,最終被帝豪超越,將國產車第一的稱號讓給了吉利品牌。對於這種情況,長安很是不甘心,隨即發起了雙槍的感慨,一口氣推出了新款手機和瑞虎cc,而且在印度的價格不到7萬,據説dsp是穩定的全液晶儀表盤,外觀也變得更加動感,面世後,受到消費者的買賬,銷量也有明顯增長,就像國家給它的稱號一樣,國產小雷克薩斯,因為前臉是借鑑了雷克薩斯的格柵,相似性很強,再加上銀色鍍鉻飾條作為點綴,非常符合國人的審美,整體看起來非常不錯,尾部同樣有尾翼加持,給人以極大的衝擊力。再來看看側面,車身非常修長,非常動感,流線型的車頂拱門,非常科學的設計力,掀背式的後備箱和拉伸的尾翼可以有效的抵抗風的係數,在空間尺寸上,車身長4.7米,寬1.82米,高1.5米,軸距共2.7米,實際空間比思域大,不比遊俠差。新的內飾設計很有年輕的感覺,中控台看起來很有檔次,以黑色為主的內飾有大面積的銀色鍍鉻裝飾,它強調的是車輛的成熟度,大尺寸液晶儀表盤和中控屏,體現了車內的科技感,幾乎所有能用手觸摸到的東西都是柔軟的,而且是手動紅線縫製的,它的檔次感比帕薩特更高,配置上配備了e sp車身穩定系統、胎壓監測和自適應巡航系統,等等,總體來説,這款手機的配置真的很不錯。最後,説説這台國產小雷克薩斯的動力系統,全系車型均搭載1.6升自然吸氣發動機,最大功率128馬力,最大扭矩168Nm,它與6mt和6amt變速器相配,怎麼樣,性價比比較高,而且內飾高端養眼,優秀的家庭商務車! 你對這輛小雷克薩斯有什麼看法?
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