大家好，本文將和大家分享《開過雪佛蘭沃蘭多，再花14萬開現代名圖，車主説了大實話》。
當下汽車的消費市場形勢嚴峻，無數特點鮮明的豪車映入眼簾，誕生了像雪佛蘭沃蘭多和現代名圖這樣的車。為了貼近實際，專門請來車主羅先生，他開過雪佛蘭沃蘭多，再花14萬開現代名圖，車主説了大實話。雪佛蘭沃蘭多與現代名圖對比到底誰更值得買？靜下心，我們一起來看看羅先生的高見。
先來看雪佛蘭沃蘭多的外觀，外觀是走時尚運動風的。前臉耐看，後面看起來一般，側身還不錯。led的大燈，和日間行車燈，也非常的漂亮，夜晚開車沒有壓力。頭燈和點亮後的尾燈也很好看，雪佛蘭的車越做越個性了。
再看現代名圖，外觀很漂亮、買這車外觀佔了一個大比分。外觀很年輕，線條流暢，尾部造型很圓潤。大燈的配置不好，要是能把那燈的配置提上去，車子就比較完美了。車漆確實薄，指甲稍微用力刮一下就是一道痕跡，日系韓繫好像都這樣。
進入雪佛蘭沃蘭多車內，如果內飾搞的太複雜，也會讓我變得難以上手了。中控台的設計看着很廉價，現在誰還用按鍵呢。全是硬塑料，被撞青好幾處了。內飾我就不多説，回頭自己在買點裝飾一下。車內的空間是真的非常的大了。七座的車，空間表現很不錯的。車子有很多儲物的地方，日常一些小東東可以找到最佳的位置安置的。後備箱空間挺大的，第三排可以放平，放點大件東西也比較方便。
再看現代名圖，內飾看起來比較沉穩，整個風格偏向低調簡單大氣。自動空調很不錯，儀表盤顯示很齊全，胎壓檢測不錯。內飾的用料好，造型也都挺漂亮的。新車異味都重，看看多久能散去。空間真的很不錯，名圖也算B級車了。前排副駕駛寬敞，朋友一米九的大高個，坐了也沒嫌擠。儲物格豐富，特別是檔把前面的空間，剛好放手機。駕駛座旁邊扶手儲物盒挺大，後備箱也大，能放很多東西。
先開雪佛蘭沃蘭多，因為操控感很好，靈便輕巧。轉向手感有標準和舒適，兩種設定在除了劇烈駕駛外區別不大。底盤重穩定性很好，路過減速帶也不怎麼晃動，操控起來很輕鬆。起步呀剎車呀都挺好的，滿意。這款車的舒適性，我覺得也是值得點讚的地方。過減速帶和坑窪路面時，顛簸感有點明顯。車子的隔音效果還做得不錯，很多車常有的胎噪這個車控制得也很好。整體座椅的軟硬度都不錯，前排座椅還有加熱功能。
再開現代名圖，這車操控很靈活，雖然車比較長點。車子的轉向非常輕鬆，在市區開比較靈活。減震行程短，過減速帶偶爾墩到底。2，剎車輕巧好用。坐着舒適性一般，和價格匹配的舒適性吧，沒有太高的要求。底盤較硬，這個是目前唯一缺點，過不平的路震動比較厲害。空調製冷效果不錯，大熱天37度左右，空調幾分鐘車內温度就能降下來。這車的空間比較大，乘坐環境很不錯，對舒適性有一定的提升。
