各位看官老爺好，由於前段時間發了一款新全順短低帶升頂房車火了。很多車友感覺不過癮，非要讓我圖文介紹一下這款車的實際情況。
這款車由於是低頂的，顯得比較修長，遠遠地看上去就像個“小臘腸”。所以接下來我們就以小臘腸來稱呼它。
先簡單介紹一下這個臘腸的來歷。他是福特新全順大家族的一員，屬於短軸低頂。改裝後的尺寸為：4990*2040*2060（mm）。瞭解福特車子的車友是不是感覺這個尺寸和途睿歐的差不多。所以在後台很多車友多會問我，這款車是不是途睿歐，這裏明確澄清一下，不是！
由於小巧的外形加上靈動的車身，使得這款小臘腸受到很多房車愛好者的喜歡。帶升頂可下地庫既為廣大車友解決了入地庫難的問題又儘可能的拓展了空間。
動力方面方面搭載福特2.0T Eco Boost汽油發動機，匹配6AT手自一體自動變速箱。這裏需要強調一下這款發動機在全球銷量達到4500萬台，可見他的可靠性非同小可，現在一些福特野馬，路虎等都搭載這款發動機。變速箱就更厲害了，它應該是目前這個級別中正真的手自一體變速箱吧，至於那些AMT什麼的，就呵呵吧。
由於是一款內飾入門級房車，小臘腸的內飾相對簡單。6座的版本可以拼牀，值得稱道的是這樣的皮質座椅看上去還挺高檔。關鍵是坐着比較舒適，向後仰的角度剛剛好。
但是也有不足之處，拼牀真的是有點簡單了，希望接下來有所改進。
料理台上只設計了電磁爐，下方是大大小小的儲物箱。
由於是升頂空間上還是挺不錯的，最低處1.78米左右最高處2.3米。這樣車輛雖小但是停車後也不會顯得壓抑。
後方為對開門設計還加裝了外置淋浴。
小臘腸有很多優點但是也有缺點。不同的是有着極強的可塑性，相信在接下來的時間裏，小臘腸將會產生更加優化的佈局。請大家拭目以待。
對了説一下價格這個是很多人都比較關心的，23.98萬起售。相信很多車友對這款車充滿了期待吧，接下來是問答時間，我會一一解答哦！