寶馬X1的競爭對手來了,2.0T配8AT,24萬起

在國內汽車市場上,奔馳寶馬和奧迪這三個品牌擁有絕對的領導力和話語權,大多數消費者買車的時候都會優先選擇bba。其他的二線豪車品牌蠢蠢欲動,一直在尋找機會挑戰bba的地位。林肯冒險家的定位是一台緊湊SUV直接對標寶馬x1,成為了x1最大的競爭對手。

寶馬X1的競爭對手來了,2.0T配8AT,24萬起

冒險家的廠商指導價為24.68萬到34.58,這台車的定位為緊湊型SUV,車身長寬高數據為4615毫米,1887毫米,1630毫米,軸距達到了2711毫米。車輛的長寬高數據在緊湊型SUV領域沒有太大優勢,但是這台車採用了機械空間最小化,乘員空間最大化的設計理念,前後排座椅間距並不狹窄。

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車頭方正的中網上裝飾了水波紋形狀的鍍鉻條,兩側的分體式大燈造型犀利,內部加入了LED光源,還帶大燈高度調節和大燈延時關閉的功能。車頭的下包圍設計造型圓潤,加入金屬鍍鉻條進行包邊處理,下方梯形的進氣口尺寸不大,但是經典在看。

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車身側面的線條圓潤飽滿,上下平行的兩條腰線延伸至尾部,拉長了車身側面的體態。後尾燈與前車燈相呼應,一體式尾燈增加了夜晚的視覺辨識度,下方的雙邊單出排氣管採用隱藏式處理。

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車內配置非常豐富,全系標配膝部氣囊,前後頭部安全氣囊,車身穩定控制,牽引力控制等安全裝備。中高配車型還加入了車道偏離預警,車道保持輔助。主動剎車和疲勞駕駛提示等功能。車內的仿皮以及真皮座椅柔軟舒適,全系標配座椅加熱功能,第2排座椅還支持前後和靠背調節。

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冒險家標配2.0t發動機匹配8at變速箱,最大功率180kw,這台車搭載了黃金動力組合,低速起步的時候動力響應敏捷,推背感強。這台車的工信部綜合油耗僅為7.5,兼顧了一定的燃油經濟性。

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綜合來看,林肯冒險家是一台具有性價比的車型,這台車的內飾做工用料非常厚道,隔音靜謐性也很好,在產品另一方面不輸寶馬x1。這台車的缺點在於維修保養成本較高,保值率方面肯定比不上bba。

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