從銷量來説，奔馳可以算是BBA三強中獲得銷量冠軍次數最多的一個品牌，即使是在今年這麼困難的情況下它的領先優勢也得到了很好的保持。不過與此同時，奔馳也可以説是這三個德系豪華品牌中讓人最不省心的一個。前段時間因為頻繁召回而陷入信任風波的奔馳最近沒消停幾天就又搞出了新亂子：喜提奔馳卻發現被調包。
事情是這樣的，近日一位劉先生在提車後發現車架號跟合同上的號碼不一致，於是找到4S店反應問題。原本劉先生購買的是一輛奔馳GLB 200時尚車型，合同上的車架尾號為088781，但是卻在提車後第二天將新車送到4S店維修車窗時發現自己開來的車車架尾號為069946，與合同不符，生產日期也與合同上標註的2020年8月15日不同，於是劉先生開始懷疑自己的新車被調包。
根據劉先生的説法，自己在提車當天就發現車窗存在異響的情況，但是4S店工作人員則表示開兩天就好了，於是劉先生就沒有仔細查看提車單。發現問題之後，劉先生則向4S店提出退車或者換回原定車輛的要求，但是卻遭到了4S店方面的拒絕。依照4S店的説法，劉先生在正式提車前多次催促儘早提交，在正式交付的時候銷售人員也詳細地告知了相關信息，劉先生是在進行確認之後採取的提車行為，因此4S店無需為這個"烏龍"負責。
事情發展到現在，劉先生已經決定要採取法律途徑維護自己的權益，小編作為一枚吃瓜羣眾也想跟這家奔馳4S店的工作人員説一句：有點一線豪華品牌銷售該有的樣子和責任感真的這麼難麼？
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