漲價後的速騰，月銷3萬＋，到底是什麼吸引着人們的眼球，大眾汽車的車型中，有很多車型是為國人設計的，一般被稱為“特別供應車型”，但更具有純粹的德國風味，例如，博雷姆和速度明星在世界的車型中都很受歡迎，即使價格上漲，銷售量也達到3萬，什麼被關注？一起看看吧。
新車定價高的話人氣就少，速騰先生在國內也被多次改版了，影響最大的是製造車技術和駕駛經驗，而且，下一代的速騰先生用新的MQB平台製作了，雖説產品力有所提高，但發售時價格很難接受，所以銷路也不穩定。
經過半年的研合（3月發售，9月髮色），9月的急速銷售量終於迎來了頂峯，為什麼突然這麼貴？這其中有兩個原因，一是因為我不建議一有新車就買，（新車的折扣很小，所以故障很多，）半年後新車的大部分故障都得到了改善，第二，因為國慶節之前買車折扣更大，國慶節以後，折扣的幅度會逐漸下降，因此，9月速騰迎來頂峯是很普遍的。
傳統的德國系的駕駛質感，速騰是全世界的車型，而國內的車型與國外的車型相比，軸距、車體長度都有一定的增長，車內空間也有一定的增加，很多中國人都很喜歡，從外觀和內飾來看，德國傳統風格也是核心價值，功率採用渦輪增壓發動機（TSI）、雙傳輸（7DSG）和手動傳輸兩種選擇，與以往的自然吸氣發動機相比，動力方面有更大的提高，據説TSU+7DSG是黃金動力的組合，爆炸性強，適合年輕的選擇。
外觀更年輕，更運動，大眾新圖騰和全新寶來一樣，外觀上更年輕時尚，也符合8090後的動感審美，全新圖騰前面的臉配合大尺寸進氣格柵，加上LED大燈，非常有質感也比較有可視性，身體線條更加流暢，能夠用“智能”這個詞來表現，對年輕人來説很有魅力。
給高定價打高折扣，定價高的不僅是速騰的車型，很多車型剛上市的價格也很高，很多車型都因為價格而沉默，但大眾的策略似乎採用了高定價和高折扣的方法。
在我們的日常生活中買車其實需要方式的方法，如果你暫時買車，你買的車大部分情況下價格都太高了，當然。