大切諾基不容小覷，空氣懸架＋V6＋8AT，國六標準，關鍵價格下探12萬

大切諾基是一台適合重度越野的SUV，這款車不僅支持多種駕駛模式，在碎石路面行駛也能做到如魚得水，主要是因為jeep為這款車搭載6缸發動機，同時加入空氣懸架系統，低速越野模式行車就能夠輕鬆應對通過碎石路段。

自從普拉多退出國內市場，jeep也大幅度調整大切諾基這款車的參考價，北京地區給出12萬元的價格優惠，降價後的大切諾基綜合實力明顯增強。

大切諾基分別配備3.0升、3.6升兩種不同排量的6缸發動機，234ps/286ps分別是發動機的最大馬力，最大扭矩分別為285牛米/347牛米，標配8擋手自一體變速箱。儘管自重超過2.2噸，但是百公里油耗僅為9.8升，存在省油的優勢。另外，大切諾基還搭載全時四驅、承載車身、多片離合器差速鎖等配置，實力強勁。

懸架方面，這款車的懸架採用多連桿與雙叉臂懸架，懸架調校偏舒適。為了給消費者帶來良好的乘坐體驗，底盤採用偏軟的調校手法，行駛在減速帶上車身也不會出現多餘的彈跳，車身晃動也能得到很好的抑制，乘坐舒適性可以媲美奔馳E級。

尺寸方面，大切諾基的長寬高分別是4828×1943×1792mm，軸距為2915mm，由於這款車全系採用5座佈局，因此車廂內部的縱向空間非常寬裕，身高達到1米8的體驗者坐進前排，頭部能預留一拳距離，保持前排座椅位置不變來到後排，後排腿部空間接近兩拳，可惜後排地板中間凸起角度較高，中間座椅不具備靠背調節，乘坐舒適性較差。

為了給用户帶來更加舒適的體驗，jeep還為這款車搭載全景天窗，天窗可開啓面積達到0.32㎡，坐進後排感覺很敞亮。此外，中高配車型的座椅還採用真皮面料，主駕駛位置的座椅擁有8向調節，座椅配置符合進口車的身份。配置方面，此車擁有主動降噪功能，前排還配備多層隔音玻璃。跑高速時車速達到120碼，車內也聽不到明顯的胎噪和風噪，靜謐性完勝同級越野SUV。

總結：大排量的硬派越野SUV越來越少，而這款大切諾基又是一台符合國六要求的車型，可見這款車的綜合實力不容小覷。

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