國內近年來出現了非常強勁的上升趨勢，以前一些打死不買國內產品的消費者，都被打了耳光，都買了國產產品，可以看出，我們自己的產品，最近的發展可以，當然，這種進步仍然伴隨着批評和批評，相信在各種聲音下自治的進步會更快。
目前最迫切需要解決的問題是缺乏優質高端產品，紅旗HS7的出現，似乎已經敲響了高端市場的大門，自公開以來，它一直伴隨着褒貶不一的聲音，那麼賽車的表現如何呢？一場大雪過後，才知道紅旗HS7的質量有多好！
大家都知道紅旗雖然空有一個“國賓車”的名字，但在此之前只有這一款，其他車型的表現簡直是説來話長，直到多款車型被改造成家用汽車，該公司才意識到這部分市場的重要性，説的也是有背景的汽車企業，從一開始就是大量的研發，所以它並不像一般自己的企業一樣，經歷了從“醜小鴨”到“白天鵝”的過程，從一開始就是黃金的外表。
不得不説，現在“玩家”和“普通球員”治療是不同的，紅旗今年銷售這幾個模型，在外觀和室內設計都是有保證的，HS5 HS7雖然兩個不同的體型，但由設計師或圓或鋒利的線條，草圖模型是非常大氣，非常符合美學和氣質的人，HS7定位為中型和大型SUV，內飾造型明顯較弱，當然，這個弱點只能和HS5相比，HS5比合資企業好得多。
質量問題，自從它進入市場以來，一直備受關注，人們現在不接受國內新能源和不接受新能源的一個主要原因是由於沒有長期的質量反饋，人們不願意做那隻豚鼠，人們都説實踐是檢驗真理的唯一標準，一場大雪之後，我才知道HS7的質量這麼好。
近兩天來，北方大部分地區都下了一定程度的雪，在大雪中駕駛是對飛行員技能的極大考驗，一不小心就很有可能被“翻在下水道里”，HS7在猛踩剎車後滑進路邊的排水溝，經過搶救，它被成功地吊了起來，整個車身幾乎沒有劃痕，連在路上的裙子也只有輕微的劃痕，不需要去車庫，那輛車的車主説，他買的是正確的車，以他的技術換一輛車，事故可能會嚴重得多。