【有車以後 新聞】近日，在布加迪品牌即將迎來110週年之際，旗下全新超級跑車——Centodieci的測試工作也接近尾聲。新車將在今年於布加迪Molsheim Atelier工廠投入量產，全球限量10台，售價800萬歐元（約合人民幣5600萬元）。據悉，所有量產版布加迪Centodieci現已全部售出，並將於今年年底前交付到用户手中。
目前，布加迪Centodieci原型車已經行駛了50000km的測試里程，以確保車輛能夠完美應對城市交通、高速公路、賽道、極速行駛、極限操控等多種工況場景。新車最後的耐久測試將在意大利南部的納爾多進行，此地擁長達12.6km的高環測試場地，可以讓這台超跑的時速達到380km/h。
而為了使用户獲得最佳的駕駛體驗，布加迪Centodieci 將在最終的耐久測試中每天跑上1200km。布加迪專門產品技術項目經理Carl Heilenkotter表示：“Centodieci 被刻意地驅動到它的極限，以保證在最高水平的可靠性。儘管大多數汽車從未達到這一範圍，但它仍然進行了測試。這是布加迪 的品牌理念 ，也是我們在所有測試中投入大量精力的原因。”
布加迪Centodieci基於Chiron打造，其設計靈感來源於1990年代的EB110車型；Centodieci則是意大利語“110”的含義，意在慶祝品牌誕生110週年。新車外觀依舊保留了家族化的馬蹄形進氣格柵，以及低趴的流線型車身。不過車輛的前大燈變為了細長的“L”形造型，貫穿尾燈也採用了全新的點陣式設計，視覺效果更為犀利。
同時，布加迪Centodieci還對車身的空氣動力學設計進行了優化升級。一分為三的前包圍進氣口、B柱的5個進氣口、更加誇張的尾翼和尾部擴散器等等，不僅帶來了強悍的空氣動力學性能，也大幅提升了整車的辨識度。雙邊共四處的粗壯排氣，更將布加迪的極致性能屬性展現得淋漓盡致。
動力方面，布加迪Centodieci將搭載8.0升W16四渦輪增壓發動機，最大功率1578馬力，傳動匹配7速雙離合變速箱，並搭載四驅系統。該車2.4秒內即可完成百公里加速，6.1秒內時速可達200km/h，最高限速為380km/h。
編輯總結作為很有可能是品牌最後的純燃油大排量超跑，布加迪Centodieci再一次刷新了人們對於汽車極限的認知，同時也彰顯了品牌誕生110年來深厚的技術積澱。當然，這個售價嘛……對於小編這樣的打工人來説，還是飽飽眼福就好了。據悉，未來布加迪將着眼於電動化換轉型，其已於去年與純電動超跑品牌Rimac展開合作，成立了Bugatti-Rimac合資公司，並且Rimac官方曾表示，布加迪Chiron的繼任者將會高度電氣化。很難想象，在電驅系統的加持下，布加迪又會創造出怎樣的性能猛獸。