保持純粹的運動感，新款阿爾法·羅密歐Giulia/Stelvio官圖

近日，阿爾法羅密歐發佈了 Giulia 和 Stelvio Stelvio 的官方圖片。作為中期改款車型，新車在外觀、內飾、配置等方面都進行了不同程度的升級優化。據悉，新產品將於2023年第一季度率先在海外上市。

外觀方面，兩款新車的大燈都進行了設計改動，採用“3 3”內光源樣式，靈感來自經典的阿爾法羅密歐SZ Zagato和Proteo車型； 同時，新車的前大燈是全LED矩陣，帶有自適應照明。 此外，新車倒三角的前進氣格柵和前包圍兩側的通風口變化不大，但內部通風通道重新優化。 該管道集成了兩個主要的進氣通道。菱形網狀格柵也塗有亮黑色。

車身側面，新車的整體設計線條沒有太大變化，整體造型保持了現款車型的設計。 值得一提的是，改款新車將提供四個配置級別，分別是Super、Sprint、Ti和Veloce，其中Super是轎車和SUV的入門級車型。 同時，新車還加入了名為Competizione的全新特別版系列，該系列以Veloce車型為基礎，將提供專屬月光亞光灰色、紅色制動卡鉗和21英寸輪轂。

車尾方面，兩款新車的尾燈造型變化不大，但均採用了全新的透明黑色尾燈罩，讓內部LED光源更具辨識度。 此外，Giulia/Stelvio的後包圍採用雙邊排氣佈局，共有兩個出風口，並在中央配備了後擴散器裝飾，進一步提升了運動氣息。

內飾方面，兩款新車的整體設計佈局基本一致，但新車配備了全新的12.3英寸全液晶儀表盤，擁有Evolved、Heritage和Relaxed三種不同的佈局顯示模式。其他方面，新車依舊採用三輻式多功能方向盤，方向盤上帶有一鍵啓動按鈕；中央控制中心配備嵌入式多媒體顯示屏，中央過道區域保留了許多旋鈕式功能控制按鈕和電子換檔機構。

Competizione 特別版還將標配 Harman/Kardon音響系統、皮革軟墊儀表板、紅色縫線座椅和隱私玻璃。

動力系統方面，朱利亞將僅搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率280馬力；而Stelvio Stelvio除了280馬力的2.0T汽油機外，還可以選擇210馬力的2.0T柴油機。傳動系統方面，新車均匹配8速手動變速箱。Giulia標配後輪驅動，Stelvio標配四輪驅動。

大咖點評：也許阿爾法·羅密歐旗下車型在國內市場的銷量不高，但這個品牌的小眾恰好能讓它撇開來自市場的干擾，做更加純粹的運動化車型。阿爾法·羅密歐或許不需要刻意迎合大眾消費者，他吸引的是那些從一開始就喜歡他的人。