豪車用1.5T?一看價格還不到20萬 這還不妥妥賣爆!

2013年底,奔馳在海外發布了第四代奔馳C級轎車,隨後2014年在國內正式上市,這一代奔馳C級最大亮點就是搭載2.0T發動機;而到了2018年末,受國內排放法規的限制,中期改款後的奔馳C級,搭載1.5T發動機的車型就已經成為“當家花旦”;2021年,全新一代奔馳C級全系搭載1.5T發動機,開始了豪華品牌搭載1.5T發動機的新時代。

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而在近日,根據外媒報道,2023款奧迪A4會提供全新的動力總成,將搭載EA211系列的1.5T evo四缸發動機,屆時有望在同步在國內上線。目前大眾這款1.5TSI evo發動機已經在國內投產,並且搭載在新款速騰上。

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這款發動機搭載了眾多先進技術,包括可變截面渦輪技術(VTG)、高壓縮比米勒循環技術(壓縮比12.5:1),燃燒效率提升至37.5%,與本田1.5T地球夢發動機相當。另外還有高壓共軌燃油噴射系統(壓力達350Bar)、APS塗層等技術、氣缸主打關閉技術、汽油顆粒物捕捉器等“黑科技”加持,在降低排放的同時,實現了更好的燃油經濟性。

這種專業性的東西或許不好理解,那就用紙面上的參數來認識,這款1.5TSI evo發動機最大功率160馬力,峯值扭矩為250牛·米。參數雖不出彩,但這款發動機最大的優勢就是省油,外媒曾用搭載這套系統的高爾夫進行測試,在接近實際的WLTP工況下跑出綜合4.6個油,與日系的油電混合動力車型相當。

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如果國內新款奧迪A4L也搭載這款1.5T evo發動機,是否能有效提升其市場競爭力?在教授看來未必,因為奧迪A4L在2018年、2019年的時候,就搭載過1.4的發動機,但是很快就全部切換成了2.0的發動機。

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主要原因是沒有拉開價格差距,1.4T車型和2.0T車型差價不到兩萬元,但兩者動力相差較大,且配置也存在區別,加上國人礙於面子,尾標40TFSI看起來更有檔次感,咬咬牙都買個2.0T車型。

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因此,在教授在看來,如果奧迪A4L搭載這款1.5T evo發動機,不想重蹈覆轍的話,最主要是把價格控制下來,最起碼與2.0T車型形成較為明顯的價格差,讓消費者感到物有所值。如果不能控制價格,還不如繼續搭載超低功率的2.0T發動機,雖只有150馬力,但再不濟也是個2.0T發動機,和親朋好友聊出去也有底氣。

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除了奧迪A4L將來會提供1.5T發動機之外,來自美系豪華品牌的凱迪拉克CT4也要用上1.5T發動機了,在最新一期的工信部申報圖中,凱迪拉克C4T 1.5T車型亮相。它搭載了代號為LDF的高功率1.5T發動機,這是來自通用的第八代Ecotec發動機,最大額定功率範圍為135-155千瓦。

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而搭載在凱迪拉克CT4上這款1.5T發動機,最大功率155千瓦(211馬力),該發動機的“天花板”版本了,與別克昂科威Plus 1.5T車型保持一致。傳動系統方面,或將繼續匹配8速手自一體變速箱,並採用前置後驅佈局。

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在教授看來,凱迪拉克CT4之所以會推出1.5T車型,主要是近期市場表現不佳,今年1-5月份累計銷量僅3745輛,且沒有一個月銷量突破1000輛,與去年動輒月銷3000輛的成績形成鮮明對比。

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凱迪拉克CT5終端市場優惠4.5-5.5萬元

而之所以造成銷量下滑明顯,一方面是內部競爭導致,各方面都比凱迪拉克CT4更均衡的C5T,終端市場優惠下來,就比CT4貴了2-3萬元,加上銷售都主推CT5,但凡是個追求性價比的消費者,都會考慮CT5。

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凱迪拉克CT4終端市場優惠3.5-4.5萬元

另一方面,就是凱迪拉克CT4優劣勢非常明顯,優勢無非就是最便宜的大馬力後驅車,還是豪華品牌,20萬出頭就能落地價,滿足年輕消費者對於性能上的追求。而劣勢就是後排空間太過於侷促,導致乘坐舒適性較為一般,基本蠶食不到以家用為主的用户。

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當然,這時候肯定有人會問:為何不把優惠再搞大一點,這樣就更有誘惑力了。確實,這是非常有效的方式,且效果很快就能看到,但這將大大影響凱迪拉克的品牌溢價能力,犧牲品牌未來,賺取當前小利顯然是不可取的。

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因此,推出售價更便宜的1.5T車型,無疑是更穩妥的方法,既不會影響品牌溢價能力,又不是犧牲掉太多的駕駛體驗,但卻可以用來拉低門檻,以此降維打擊15-20萬的中型轎車或者緊湊型轎車。

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舉個很簡單的例子,當你手握15-20萬預算,你是選擇1.5T+CVT的前驅本田思域還是考慮1.5T+8AT後驅的凱迪拉克CT4,答案顯而易見。不怕豪華品牌產品力強、品牌光環耀眼,最怕它降價。

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總體來看,奧迪A4L推出1.5T車型對於其整體銷量不會有實際性提升,除非真的把價格控制在25萬元左右,加上其品牌的優勢,競爭其它二線豪華品牌車型或者同級別的普通中型轎車,還是有較大優勢的。最怕就是用1.5T發動機賣2.0T價格,沒奔馳名,得了奔馳的病。

而1.5T的凱迪拉克CT4,只要落地價格控制在20萬元以內,甚至在18萬元左右,那簡直就是無敵的存在。屆時受影響的不單單是思域、邁鋭寶XL、別克君威等車型,就連雅閣、凱美瑞和邁騰也會受到一定影響。

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