雖然現在小型兩廂車的市場熱度早已不及過去，但對於一些預算不是太夠並且想要合資品牌的消費者，兩廂車依然還是他們的備選車型。
最近，“中國汽車質量網”發佈了小型車質量最新排行榜。有多款車型參與評選，得分越低，説明該車的可靠性、安全性更加靠譜。這次平均線設置在140，有7款車型在平均值以上。
NO.1/2：本田LIFE/本田飛度
這次來到榜單前二的車型均來自於本田家族，分別是本田LIFE和本田飛度，其實這兩款車有着極高的相似度，兩者互為兄弟車型，所以成績相近也是理所應當。除此之外，這一代飛度和LIFE都是屬於款式比較新的版本，在產品力表現上都要比其它幾款車型要高出不少。因此如果你有買車的打算，我非常建議在這兩款車型中選擇。
NO.3/4：豐田致享/致炫
排在三四位置的是豐田致享和致炫，兩款車的關係也是非常緊密，致享為三廂結構，致炫則為兩廂結構。豐田在穩定性的表現相信不用多説，大部分消費者選擇它們都是因為質量可靠性出色。不過致炫和致享這兩款車已經上市了相當長的一段時間，在技術平台上還停留在上一個時代，並沒有用上現在廣受好評的TNGA架構，所以在車輛操控性、人機工程學、安全性能等方面都不如現在的主流水準。
NO5/7：豐田威馳/威馳FS
豐田威馳和威馳FS得分分別為122和126，它們的技術也是完全相同，搭載1.5L自然吸氣發動機+CVT變速箱，從這套組合就能體會到車輛的穩定性。不過還是不太推薦這兩款車，原因還是和上面一樣，由於沒有用上TNGA架構，兩款車身上的技術都比較老舊，沒有太多優勢。
NO.6：大眾Polo
大眾Polo排在第六位，得分為125。在過去，Polo是這一細分市場的絕對銷售主力，表現非常不錯，月銷過萬是家常便飯。不過這兩年新能源小型車紛紛崛起，大眾Polo的市場份額也在不斷萎縮。不過從評選來看，Polo的表現還是非常不錯的，再加上終端市場比較不錯的優惠力度，選擇入手也不錯。
除了七款車是在平均線以上之外，長安悦翔、寶駿310、起亞煥馳、現代悦納四款車是位於平均值以下。對於這個結果的，大家也不必太過在意，因為這四款車在市面上都屬於比較老的產品，並且銷量也比較一般，沒有太多購買價值。
總結
從上述的榜單排名來看，日系品牌還是牢牢佔據着榜單前列的那幾名，不得不説，日系的可靠性真不是吹出來，而是實打實的真本事。不過現在小型車的市場已經向新能源方向轉型，傳統小型車市場已經出現衰退，即便是賣的最好的飛度也不可避免出現下滑，至於豐田和大眾那就更不用説了。除此之外，車企現在的研發重點也不在小型車身上，這也使得傳統小型車的競爭力越來越低。