交警提醒：又一扣分項來了，不知道的扣6分
隨着國民生活水平的不斷提高，國內汽車保有量也在不斷增加，尤其是近年來，國內可以説是車滿為患，就連四、五線小城市的交通也出現了嚴重的擁堵現象。為了緩解交通壓力，以及保障國人的出行安全，我國交通法規越來越嚴格，就拿系安全帶來説，以前駕駛人員系不繫安全帶都沒關係，而現如今就連後排不繫安全帶也要接受處罰。
除此之外，更嚴厲的規則也在陸續出台，看不懂道路標線、交通標誌，不好意思扣分罰款沒商量。一些交通標誌在很多城市都已經開始應用，如果車主不規範行駛，就肯定要被處罰了。像“左轉虛線”和“左轉待轉區”，很多城市為了緩解交通壓力都在應用，那麼這兩種標線的區別在哪兒呢？
首先我們來了解一下“左轉待轉區”。左轉待轉區一般會設立在交通繁忙的路口，其主要作用是可以讓更多左轉車輛順利通行，在直行綠燈亮起而左轉燈依然為紅燈的時候，左轉車輛可以進入該區域等待左轉，在左轉綠燈亮起時就可以直接左轉向行駛。
而“左轉虛線”和“左轉待轉區”不同，如果在左轉信號燈是紅燈的情況下，車輛進入“左轉虛線”區域的話，就要被扣6分了。因為左轉虛線只是導向線，是在左轉綠燈亮起時，引導車輛進入左側正確車道。這種標線一般會出現在因為交叉口面積較大，且形狀不規則或者交通組織複雜的路口或路段，起到為車輛尋找出口車道的作用。
左轉虛線一般只有“線嚮導”三個字，也可以説是隻有虛線，沒有其他任何左轉的標誌以及停止線，不過這種標線也出現在左轉彎的左轉區域前面，所以很多車主都會將其誤認為是“左轉待轉區”。那麼我們就來重申一下，左轉待轉區是兩條平行且略帶弧形的白色虛線，不僅前端有停止線，而且待轉區內還配有白色左轉彎導向箭頭。
相信大家看到這裏都已經弄明白，“左轉待轉區”和“左轉虛線”的區別了吧，希望大家在平時的行車過程中一定要注意觀察，不要誤入“左轉虛線”，否則將面臨扣6分的處罰。在此祝願大家行車安全，諸事順利！