作為7座SUV市場上的標杆，漢蘭達可以説有着廣泛的市場影響力，常年來佔據了中級SUV市場很大的份額，即便是長時間沒有換代，漢蘭達依舊有很火爆的市場表現，仍是廣大消費者在中級7座SUV市場上的最佳選擇，而隨着近兩年同級競品車型的換代，漢蘭達的地位受到了一定的威脅，而為了進一步鞏固其市場地位，豐田發佈並亮相了新一代漢蘭達，目前新車已經在海外亮相，預計將會在明年上半年進入國內市場。
從瞭解到的信息來看，新一代漢蘭達在整體表現上有很明顯的提升，尤其是外觀造型的變化最為直觀，一改此前傳統保守的設計語言，將更加年輕激進的一面呈現了出來，前臉採用了家族最新的設計理念，更小尺寸的進氣格柵，在鍍鉻元素的裝飾下更精緻，除此之外，兩側大燈組也是狹長了很多，一直向機蓋後方延伸，內部均採用的是LED光源，點亮後的效果非常的吸睛，帶來了視覺上的衝擊，使得整個前臉更有張力。
車身側面輪廓基本上延續了現款的設計，但在設計細節上有明顯的變化，比如前面位置加入了HYBRID的混動標識，後視鏡有所上移，並在底部進行了燻黑處理，全新的輪轂更加的拉風，看上去更運動，車頂位置加入了鯊魚鰭天線，另外尾部的設計也是動感精緻了很多，從上到下的設計很有層次感，類似三角狀的尾燈很有辨識度，尾排採用了隱藏式設計，保留了尾部的美觀性；另外在尺寸方面，全新漢蘭達的長寬高分別為4950*1930*1730mm，軸距為2850mm，相比現款更有優勢，座椅依舊是有5座和7座佈局可選，內部空間寬敞了不少。
內飾方面，全新漢蘭達同樣有一定的提升，雖説整個的風格依舊是比較偏居家，但一些年輕時尚元素的加入卻迎合了年輕消費羣體的審美，比如懸浮式液晶中控屏、液晶儀表盤等，增添了內飾的科技感，面板用料非常的講究，多半是軟性材質包裹，並加入了少量碳纖維材質，質感和檔次感得到了雙重提升，另外在配置方面，除了全景天窗、自動空調、倒車影像、雷達、真皮座椅等基本配置外，還配有一套最新的車機系統，功能性和實用性有了大大的提升。
從動力來看，全新漢蘭達預計將會搭載2.5L發動機+雙電動機組成的油電混合系統，最大功率達到了240馬力，動力輸出非常的平順，該套動力最大的亮點是經濟燃油性高效，百公里油耗6.9L，而在底盤方面，經過重新調校後，操控感和穩定性也有明顯的提升，另外新車還配有四驅系統可選。
點評：不得不説，漢蘭達是一款“神車”，即便是不換代，也能夠稱霸整個中級SUV市場，而全新漢蘭達將會進一步鞏固其市場地位，新車的上市有可能會出現供不應求的現象，那麼問題來看，新款漢蘭達上市會加價嗎？