楠木軒

11.5萬台,上汽通用五菱公佈2月銷量,其中宏光MINIEV為17307台

由 尉遲長喜 發佈於 綜合

雖然説2月份各大車企的銷量都受到了春節假期的影響,但仍有一部分車企的銷量仍然處於高位,上汽通用五菱就是其中之一,3月8日,根據上汽通用五菱的銷量快報顯示,2月份,上汽通用五菱上個月銷售115078台,同比增長322%,其中,五菱品牌銷量達85621台,寶駿品牌銷量達22613台。

從上汽通用五菱的銷量快報中,我們不難看出,五菱品牌依然是其銷量方面的頂樑柱,寶駿品牌的市場表現雖然還算比較穩定,但也在某種程度上拖住了上汽通用五菱整體銷量提升的後腿,畢竟,寶駿品牌也曾經有過搶眼的市場表現,旗下聚集了 寶駿730、寶駿510和寶駿360等多款讓大家耳熟能詳的產品車型。

但作為上汽通用五菱旗下比較走量的品牌,五菱品牌旗下既有車友和網友熟悉的“秋名山神車”五菱宏光,也有新生代的“網紅+量紅”新能源小車宏光MINIEV。作為上汽通用五菱旗下的銷量功臣,無論是五菱宏光還是宏光MINIEV,因其較高的性價比等優勢,在市場中都有着不小的影響力。

具體到單車型的銷量來説,2月份,宏光MINIEV單月銷量達到了17307台,上市200天銷量突破20萬輛,相當於平均每天賣出1000台;“大四座”五菱凱捷單月銷售為4629台;寶駿RS-3單月銷量達到了3550台。説實話,能夠取得這樣的銷量真的是不容易了,尤其是宏光MINI的單月銷量更是突破了1.73萬台。

對於大家都比較熟悉的五菱宏光就不多説了,微面細分市場裏面的“霸主”,已經沒有競爭對手可以與其來媲美了。倒是新能源小車宏光MINIEV,是一款值得聊聊的車型,簡單且普通的純電動小車,也沒有花裏胡哨的配置,但卻成為了很多消費者的香餑餑,足見上汽通用五菱對細分市場把握的精準度。

講真,在讓人眼花繚亂的汽車市場裏面,“高大上”的產品車型會讓人為之心動,但更接地氣和親民意的產品車型,同樣會有廣闊的市場前景,這也能夠從五菱宏光以及宏光MINIEV的熱銷可見一斑,都説高端產品車型的消費者多,其實,中低端產品車型的消費者更多。

寫在最後:面對新的市場環境,上汽通用五菱也在不斷地對市場和產品進行探索與煥新,繼五菱宏光、宏光MINIEV和凱捷之後,今年,上汽通用五菱還會進軍皮卡領域,首款皮卡五菱征途已經正式開啓預售了,從其市場反響來看,有可能又會是上汽通用五菱旗下的“爆款”,但到底能為其帶來多大的銷量提升,我們拭目以待。

温馨提示 未經授權謝絕轉載。圖片來源網絡,歸原作者所有。有趣有料有熱度,從細微變化解讀國內車市。更多精彩內容請查看中部最具影響力的自媒體:車市速遞

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。