豐田終於爆發了，新車比攬勝還霸氣，不足30萬，普拉多將被終結
在當下的國內汽車市場上，各大汽車品牌為了能夠打造出消費者喜歡的車型，可以説下了很大的功夫，不管是SUV車型還是轎車車型，現在的實用性能都變得非常高，這對於很對家庭來説，絕對是很不錯的了。不過也正是因為汽車品牌在研發SUV的時候更加傾向於實用性能，才讓原本SUV應該具有的硬漢越野配置越來越少，從目前市場上來看，能夠打動年輕消費者的硬漢越野車型，絕對是屈指可數的，像我們比較熟悉也只有普拉多、攬勝、牧馬人陸巡等幾款車型。
國內汽車品牌不大力發展硬漢SUV車型也很好理解，畢竟家用消費者購車基本都是拿來家用的，不需要去追求極致的性能，不過對於很多年輕的消費者來説，硬漢SUV車型可能更加符合自己的個性，畢竟誰都會有駕駛愛車馳騁萬里的心願，而今天咱也來介紹一款即將進入國內市場的硬漢越野車型，新車就是——豐田4Runner，作為豐田家族打造的一款極為硬派的越野車型，新車未上市就已經成為了無數年輕消費者夢寐以求的車型。普拉多或被取代！這車比攬勝霸氣，V6動力懟出320馬力，不足30萬！
作為一款豐田家族又一款硬漢SUV車型，新車的售價或不足30萬元，相比較市場上50多萬的普拉多來説，這款車顯然是更具誘惑力的，更何況這款車的外觀設計可是比攬勝都要霸氣。它的前臉採用了全黑色佈局，看起來更加動感時尚，凌厲的網格進氣格柵讓整車的霸氣感得到了完美的體現，新車的兩側大燈還採用了全新的設計立體化的稜角，既視感絕對是非常犀利的，新車在霧燈區用大C形輪廓加以點綴，保險槓下方採用大面積的銀色護板裝飾，非常符合一款硬漢SUV的設計。
豐田4Runner的車身側面設計上，也是極為符合硬漢越野車的氣質，車身的造型看起來較為方正，方正的大輪轂造型看起來擁有極強的通過性能。至於這款車的車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4823mm、1925mm、1885mm，車身軸距達到了2790mm，空間的表現絕對是很寬裕的。在內飾的造型方面，新車採用了全黑的裝飾，整體佈局具有典型的硬漢越野車氣息，中控上部分採用大面積軟質材料包裹，下部分的塑料感還是比較強的，新車的四幅式多功能方向盤設計規整，內鑲式中控屏支持導航、藍牙電話、音樂等實用功能。
作為一款硬漢SUV車型，新車整體數據表現非常吸引年輕消費者的眼球，豐田4Runner在動力配置上搭載一款高功率2.0T渦輪增壓發動機和一款全新的4.0L V6自然吸氣發動機，前者的最大功率為260馬力，4.0L發動機最大功率表達到了320馬力，傳動系統設計上新車匹配5擋手動變速箱，全時四驅和X-reas運動懸掛的加入，讓這款車的動力表現極為的出色。
這款車在北美的市場上，就是豐田超霸，新車在當地的售價不足30萬元，而這款車引進國內市場後，將會增加一款2.0T無論發動機，這樣會讓這款車在國內市場的售價預計也不足30萬元，相信憑藉豐田家族這個品牌的影響力，這款車上市後，絕對會有很亮眼的表現，藉助價格上的優勢，新車展現出的統治力完全能夠抗衡普拉多、陸巡等硬漢越野車型。
國內汽車品牌不大力發展硬漢SUV車型也很好理解，畢竟家用消費者購車基本都是拿來家用的，不需要去追求極致的性能，不過對於很多年輕的消費者來説，硬漢SUV車型可能更加符合自己的個性，畢竟誰都會有駕駛愛車馳騁萬里的心願，而今天咱也來介紹一款即將進入國內市場的硬漢越野車型，新車就是——豐田4Runner，作為豐田家族打造的一款極為硬派的越野車型，新車未上市就已經成為了無數年輕消費者夢寐以求的車型。普拉多或被取代！這車比攬勝霸氣，V6動力懟出320馬力，不足30萬！
作為一款豐田家族又一款硬漢SUV車型，新車的售價或不足30萬元，相比較市場上50多萬的普拉多來説，這款車顯然是更具誘惑力的，更何況這款車的外觀設計可是比攬勝都要霸氣。它的前臉採用了全黑色佈局，看起來更加動感時尚，凌厲的網格進氣格柵讓整車的霸氣感得到了完美的體現，新車的兩側大燈還採用了全新的設計立體化的稜角，既視感絕對是非常犀利的，新車在霧燈區用大C形輪廓加以點綴，保險槓下方採用大面積的銀色護板裝飾，非常符合一款硬漢SUV的設計。
豐田4Runner的車身側面設計上，也是極為符合硬漢越野車的氣質，車身的造型看起來較為方正，方正的大輪轂造型看起來擁有極強的通過性能。至於這款車的車身尺寸方面，這輛車的長寬高分別為4823mm、1925mm、1885mm，車身軸距達到了2790mm，空間的表現絕對是很寬裕的。在內飾的造型方面，新車採用了全黑的裝飾，整體佈局具有典型的硬漢越野車氣息，中控上部分採用大面積軟質材料包裹，下部分的塑料感還是比較強的，新車的四幅式多功能方向盤設計規整，內鑲式中控屏支持導航、藍牙電話、音樂等實用功能。
作為一款硬漢SUV車型，新車整體數據表現非常吸引年輕消費者的眼球，豐田4Runner在動力配置上搭載一款高功率2.0T渦輪增壓發動機和一款全新的4.0L V6自然吸氣發動機，前者的最大功率為260馬力，4.0L發動機最大功率表達到了320馬力，傳動系統設計上新車匹配5擋手動變速箱，全時四驅和X-reas運動懸掛的加入，讓這款車的動力表現極為的出色。
這款車在北美的市場上，就是豐田超霸，新車在當地的售價不足30萬元，而這款車引進國內市場後，將會增加一款2.0T無論發動機，這樣會讓這款車在國內市場的售價預計也不足30萬元，相信憑藉豐田家族這個品牌的影響力，這款車上市後，絕對會有很亮眼的表現，藉助價格上的優勢，新車展現出的統治力完全能夠抗衡普拉多、陸巡等硬漢越野車型。