MPV其實比SUV更適合出遊，這三款空間大，跑山路還很輕鬆

要説現下為什麼有越來越多的消費者更傾向於SUV？其中的原因也很簡單，第一：較高的離地間隙讓其擁有着更好的通過性。第二，較大的空間表現讓SUV還能承擔起全家出遊的擔子。尤其是隨着消費水平的大幅度提升後，很多家庭都喜歡在節假日期間出去遊玩，以此來愉悦心情。而説到出遊方面，MPV其實要比SUV更適合出遊，就好比這三款，不僅空間夠大，而且跑盤山路也很輕鬆。它們分別是：

三十萬價位之選——本田奧德賽

指導價：22.98-37.68萬

推薦配置：2021款 2.0L 鋭·尊享版

目前市場行情優惠：1萬元（成都車市）

本田奧德賽是一款7座MPV，其主要面向私人商務以及居家出行方面，儘管這車在國內市場賣不過別克GL8，但並不妨礙它是一款實力比較突出的家用車。並且，奧德賽目前在不少銷售終端都持有一定的優惠幅度，這一點要比GL8好很多。當然，推薦奧德賽的主要理由不是價格這一點，而是該車在家用方面的突出表現，如空間方面就很不錯，4847*1820*1702mm的整車尺寸，以及2900mm的最大軸距，要比家族中的中型SUV冠道還要優秀，所以奧德賽擁有比冠道更大的乘駕空間。

而作為一台MPV，僅是空間大可不行，還得有一定的舒適性，本田奧德賽就使用了尺寸寬大、填充柔軟的皮質坐墊，並且座椅靠背的包裹性也很強，整體舒適性比較好。不僅如此，奧德賽的座椅功能性也很豐富，其第二排座椅不僅持有前後、靠背調節，還有腿託調節、左右調節，並且這第三排座椅還能夠翻轉過去，變成一輛釣魚車。至於動力方面，奧德賽2021款車型全系使用混動系統，由一台可爆發107kW/175N·m的2.0L自吸發動機，與一台可輸出135kW/315N·m的電機相構成，其最大系統功率可達158kW，匹配有E-CVT電子無級變速箱，除了城市通勤之外，跑山路也很輕鬆。

二十萬價位之選——榮威IMAX8

指導價：18.88-25.38萬

推薦配置：2021款 400TGI Supreme系列尊榮版

目前市場行情優惠：暫無

手握20來萬的預算想要買一輛MPV，比起別克“胖頭魚”筆者更推薦大家看一看這款自主高端MPV——榮威IMAX8，為何？首先，單從外觀設計而言，筆者認為榮威IMAX8就更有優勢，大尺寸的榮麟紋前格柵採用燻黑處理，再搭配這全新的銀色Logo，整體視覺效果極為大氣、時尚。其次，榮威IMAX8的配置要比同價位的別克GL8好太多，就座椅功能性方面，榮威IMAX8的第二排座椅就具備有GL8不曾具備的腰部調節、腿託調節與電動調節，以及座椅按摩、通風、加熱等功能。

並且，就動力方面來講，榮威IMAX8同樣是搭載有一款2.0T高功率發動機，具備有172kW（234Ps）/360N·m的強勁動力輸出，儘管在最大功率方面，榮威IMAX8略輸於GL8，但能夠吃92粗糧的前者卻有着更經濟的出行成本。除此之外，榮威IMAX8在後懸架方面還是給的多連桿式獨立懸架，而同價位的路上公務艙，卻還是使用的非扭力梁式獨立懸架，因此就舒適性而言，前者要更勝一籌。並且，像全速自適應巡航、主動剎車等功能的配備，讓榮威IMAX8駕駛員在跑高速時不會太累，且還很安全。

十萬價位之選——五菱凱捷

指導價：8.58-13.48萬

推薦配置：2020款 1.5T 自動旗艦型

地區最大行情優惠：暫無

其實，要在十萬級家用車市場中挑一輛適合全家出遊的車型並不難，這剛上市不久的五菱凱捷就很不錯。該車是五菱全球銀標序列產品中的首款量產車，使用了全新的銀標Logo與全新的設計語言，以及首創的“大四座”佈局理念。那既然是“大四座”，實用性咋樣？這一點就不得不佩服設計師們的腦洞了，凱捷本是一款6座MPV，但得益於可“隱藏”的第三排座椅，讓其化身十萬級“艾維亞四座版”。

並且，凱捷還擁有着長近4米9（4875mm）的車身長度，以及2米8的軸距尺寸，使其整體乘駕空間，領先一眾十萬級競品。不僅如此，凱捷的座椅功能性還十分豐富，在十萬級車型上就配備有座椅前後、靠背、腿託、左右四大調節功能，可與三十萬級奧德賽的座椅功能性有得一拼。除此之外，凱捷的第二排座椅還能夠完全放至平躺，配上超半米的前後滑動距離，以及同級獨有的後驅獨立空調，能為第二排乘客提供了一個極為舒適、安逸的乘坐體驗。

最後，凱捷在動力方面還搭載有一台1.5T發動機，儘管數據不及榮威IMAX8、奧德賽，但147Ps/250N·m的最大動力輸出，也能夠滿足日常行駛所需。可以見得，五菱凱捷是一款比較適合普通家庭的出遊車。當然，上面所説的榮威IMAX8、奧德賽等車，同樣是值得推薦的車型，它們都有着比優秀的乘駕體驗。