“奇瑞又作死”,星途實車大量到店,但售價這麼高誰會買?

奇瑞星途在2017年曝光以來,就備受各界人士的喜愛,原因無他,就是因為它是奇瑞,奇瑞這幾年在國內認真造車,贏得了不少消費者的認可,但凡買過奇瑞車的車主,第二輛車有90%的機率,下一輛還會買奇瑞車,還有10%的車主,實在是運氣太背了,買到了奇瑞品控不好的車子,被坑怕了。但是奇瑞這款星途自從17年曝光以來,一直遲遲不上市,這也讓很多想要買的車主心裏很不爽滋味,等了差不多兩年的時間了,如今終於上市了,實車亮相後,顏值真的高,幸虧奇瑞最終選用的是這款車型作為量產車,不然採用奇瑞標作為量產車的話,一眼看去就覺得很不是高端的感覺,不過隨着星途大量實車到店後,除了新車圖片大量流傳出來,還有一些4S店的工作人員將售價告訴了自己的親朋好友,導致最終在網上流傳了關於星途的售價,許多網友看到後紛紛留言説到“奇瑞又作死”,這麼高的價格誰買?

“奇瑞又作死”,星途實車大量到店,但售價這麼高誰會買?


“奇瑞又作死”,星途實車大量到店,但售價這麼高誰會買?


奇瑞星途作為奇瑞旗下的高端車型,將產品定位高這點非常贊成,但是售價也響應的定位這麼高,這廣大車主們可就不幹了,對於消費者來説,你一個破奇瑞,你一輛國產SUV買個8萬10萬得了,現在定價這麼高,還不如去買合資車。在過去國人心中一直有一個根深蒂固的想法,那就是國產車非常差,就算是做出了一輛精品車,比合資還要好的車,那它還是個國產車,只要是國產車,定價就不可以高出15萬。小編想説,跪久了的人漆蓋已經麻了。

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先不説價格,單以外觀設計而言,奇瑞星途,採用這個設計方案是最為合理的,大家假設一下,如果採用中網奇瑞標,就是第一次在車展上曝光的那一輛車作為最終的量產車型的話,會不會有種,雖然設計得很好看,但是還是一輛奇瑞車的感覺,如果取消奇瑞車標,在中網上方採用英文作為識別車標的方式,整體上看起來會不會顯得高大上,也更加耐看了呢?所以單從外觀而言,奇瑞星途就不比一般3-40萬的合資車差,尤其是再看過內飾之後,再去看30萬左右的合資車,簡直慘不忍睹有沒有這種感覺?小編覺得,奇瑞星途給人的感覺,不亞於凱迪拉克TX4,所給人的那種精品、高端、豪華的感覺。

“奇瑞又作死”,星途實車大量到店,但售價這麼高誰會買?


現在星途已經有大量實車到店,很多細節都暴露在媒體的鏡頭之下,尤其是內飾,內飾方面的設計非常的精緻有型,採用了大量的軟材質包裹中控區域,以及富有高檔豪華氣息的中控區設計,也是這輛車的看點之一,再配上座椅上的網格式坐墊,這可是豪華車上才有的設計方案,而車機互聯繫統也非常值得一提,雖然不是使用阿里的斑馬系統,但是使用小度智能AT生物人機交互系統,也是非常先進,擁有AR地圖模擬功能,集成了安全駕駛和輔助駕駛系統,讓車輛更安全。

“奇瑞又作死”,星途實車大量到店,但售價這麼高誰會買?


動力部分也沒什麼好説的,大家都知道搭載了一台高低功率的1.6TDGI高壓直噴發動機,具體目前媒體已經在試駕,劇可靠消息稱,這台發動機的高性能版,匹配目前國內的一些2.0T發動機,甚至動力更加強大,而且油耗非常低,而底盤方面調校也非常出色,整體偏向運動,但又不失舒適,在加上非常出色的隔音效果,這輛車真的給人一種非常高端的高級感。

“奇瑞又作死”,星途實車大量到店,但售價這麼高誰會買?


關於售價,不知道是有人故意放出的還是真實的價格表,總之這個價格很多網友覺得有點高,從圖片上看,星途入門的手動擋車型售價是12.98萬,而高一級的自動擋車型是14.98萬,這個價格可以説是15萬了,15萬買一個國產高端低配自動擋車型,這是不是有點坑呢?很多網友在網上看到這個價格後,都覺得“奇瑞又在作死”售價這個高誰會買?請問下你會花15萬買個國產低配車嗎?

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