2021慕尼黑車展已經拉開帷幕，大眾品牌藉此機會發佈了全新一代開迪，該車採用與途觀L相同的MQB平台打造而成，並且在標軸版車型的基礎上又推出了長軸版的車型，其2970mm的軸距甚至比現款的本田奧德賽還要更長。作為大眾品牌旗下的商用車，開迪既可以作為客運版車型，也可以作為貨運版車型，其承擔的角色與國內的五菱宏光差不多。
從圖中來看，全新一代大眾開迪採用了大眾最新的設計語言，整個前臉十分扁平，頭燈組之間用貫穿式的飾板相連接，並帶有發光元件，營造出十分不錯的科技氛圍，整體造型更像是純電動車型。據大眾官方介紹，全新一代開迪的風阻係數從0.33降到了0.30，作為一款MPV車型來説，這樣的風阻係數已經夠低了，勢必會對提升燃油經濟性有所幫助。
全新一代大眾開迪的內飾設計依舊以實用為主，整個中控台十分簡潔，而且還充滿塑料感，不過大眾還是為其配備了一塊鑲嵌式的中控屏幕，旨在為用户提供一定的便捷性。配置方面，該車搭載了自適應巡航、盲點監控、停車輔助等功能。
據車叔瞭解，全新一代大眾開迪提供2.0TDI四缸柴油發動機，且分為三種調校，最大馬力分別為75Ps、102Ps、122Ps。柴油發動機是全新一代開迪主推的動力系統，除此之外用户還可以選擇1.5T汽油發動機，最大馬力為115Ps。