一輛MPV最重要的位置是哪裏？毫無疑問，第二排。
那什麼樣的第二排座椅，才算是一台好的MPV座椅呢？本文我會拆開榮威iMAX8的座椅，和大家分享一些我的理解。
MPV本身就是一種功能屬性非常強，可以滿足多場景、多需求的車型。而座椅就是承載這種多功能屬性的一個非常重要的載體。因為座椅的靈活變化程度，決定MPV整體的空間靈活實用性；座椅的舒適豪華程度，也直接決定着貴客的出行享受……可見座椅對於MPV來説是多麼重要。
好的MPV第二排座椅應該什麼樣？我認為主要體現在3個方面：舒適性、實用性、安全性。
舒適性和許多因素相關，看起來怎麼樣、材質什麼樣、有沒有豐富的調節功能、有沒有享受型配置？這些都會影響到乘客的舒適性。
看起來給人的第一感覺怎麼樣，會給人深刻的第一印象，舒適與否在自己的心中已經有了預期的分數。
從造型來看，榮威iMAX8的“魔力沙發”官方自稱為大號的“香奈兒”，有兩種拼色設計，造型給人的豪華感還是不錯的。為什麼自稱 “香奈兒”，主要體現在高級縫紉工藝，另外“瀑布走線”縱向發散，營造大氣感。而且自上而下都強調寬體設計，特別是頭枕也很寬，所以整台座椅造型給人的第一感覺還是很舒適的。
在座椅材質方面，如果用手去摸一摸，觸感很細膩。主要是來自德國的汽車真皮供應商Bader為榮威iMAX8提供了S-Nappa面料，其中S代表silk（即絲綢般柔順），整體給人呈現出細膩柔軟的乘坐體驗。
當然，除了要柔軟舒適，透氣性也很重要，否則屁股會很有意見。榮威iMAX8採用“雲端透氣技術”，有前置通風袋，再配合通風背板、7萬+透氣打孔、8mm絲綿層、10mm通風海綿等等，可帶來超出其他MPV達50%的透氣性能。
接下來我們再看看調節功能的豐富性，因為這樣會給乘客高度自主調節權來找到更舒適的乘坐狀態。
前後調節方面，得益於360mm的長滑軌，榮威iMAX8可以自由前後調節第二排座椅，移動到最後時秒變大四座，可以充分把腿伸直，也有充分空間抬起電動腿託讓大腿更放鬆；
靠背調節方面，榮威iMAX8的二排座椅可放到159°來實現半躺狀，各種不同的靠背角度調節範圍，足以覆蓋不同乘客的舒適需求；
頭枕調節方面，榮威iMAX8達30cm的超寬頭枕設計正好可以托住整個頭部，頭枕角度支持6向調節，側翼耳片也有5檔傾斜角度帶來更好的包裹性。無論是什麼體型的乘客，幾乎都能找到舒適的頭枕角度；
腰託調節方面，拆開榮威iMAX8座椅看的好處是可以看清腰託的工作原理，兩層氣袋支持前後上下4向調節，每層氣袋有充足的調節行程，可以滿足不同人的需求。
在扶手調節方面，多檔自由限位非常重要，因為不管靠背在任何角度，都可以調到舒適的扶手角度來配合。榮威iMAX8第二排扶手可調角度達到112°，有6檔調節（每檔4°），而且扶手的寬度、填充柔軟度會給兩個胳膊帶來更舒適的體驗。
最後我們再來看看榮威iMAX8的享受型配置，像座椅加熱、座椅通風、座椅按摩這些功能都是提供的，但是大家之前應該不是很瞭解它的實現原理吧。座椅加熱相對比較簡單，和家裏的電熱毯原理差不多，你是能看到座椅下面覆蓋着電阻絲層的。
座椅通風主要在於座椅下面保持氣動流暢性的通風道和靠背的通風層，後面的風扇轉速可達3600-4000RPM，而且具有小於45db的靜音表現。
有意思的是座椅按摩，是靠8個按摩氣袋來實現的，共有8個按摩點，每個點為雙層氣袋，頂起高度充足。對於長途旅行可以充分緩解腰部勞損、僵硬痠痛等等。
乘車出行特別是長時間高速行駛，難免會有一些諸如給手機充電、喝水放水瓶等需求。榮威iMAX8在兩個座椅的內側扶手分別設計了一個隱藏式可伸縮杯託。按一下緩緩打開，不需要的時候直接再按回去即可，操作起來靈活方便。
想給手機充電的話，兩座椅的中央通道附近各有一個USB接口，充電的時候也可以隨手把手機放在旁邊的手機槽裏。
這些都是日常使用頻率很高的實用需求，充電、放手機、放水瓶，而榮威iMAX8表現都不錯，細節考慮到位。
座椅安全的基礎在於高強度骨架，基礎骨架強度如何直接決定着座椅對乘客的保護能力。另外還有兩個和安全有關的細節，一是安全帶的固定位置在座椅上，二是裝配兒童安全座椅接口。
重點説下安全帶的位置吧，榮威iMAX8的二排安全帶是固定在座椅上的，而不是像有些MPV固定在B柱上。
這樣帶來的最大好處是不管座椅靠背調節到什麼角度，安全帶都是很貼合的，從而帶來更好的約束、更好的安全表現。因為固定在B柱上的安全帶，當靠背調節到後面時，約束性相對會變差一些。
以上就是對於什麼是一台好的MPV二排座椅的簡單解讀，我主要基於舒適性、實用性、安全性分享了我個人的理解。其中舒適性佔了很大比重，因為很多的功能實現也都是為了滿足舒適性對吧。那關於什麼是好的MPV座椅，你怎麼看？也歡迎大家評論區暢所欲言。