​外觀比帕傑羅還硬,搭2.5L+CVT,還沒上市就被瘋狂吐槽?

已經超齡的第三代三菱歐藍德已經服役九年,老車主都期盼着它能更新換代,剛剛三菱發佈了全新第四代的歐藍德,並且是大七座車型,這次歐藍德搭載了許多目前主流的科技化配備,雖然更換了發動機,但依然是萬年不變的自然吸氣,喜歡渦輪增壓的車友要失望了!

​外觀比帕傑羅還硬,搭2.5L+CVT,還沒上市就被瘋狂吐槽?
全新歐藍德這次換代變化幅度還是挺大的,完全擺脱了上一代車型的那種老舊氣息,裏裏外外都得到煥新。外觀給人的感覺尤為犀利,前臉依然是富有辨識度的X造型,而車燈使用了最新的分體式設計,格柵經過燻黑處理,運動感更強烈。比起老款車型確實張揚了不少,不過在網上這個前臉也引發了相當大的爭議,特別是分體式大燈組的設計,並未受到好評。

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歐藍德的內飾設計我認為是比較不錯的地方,整體設計偏向於簡潔,就非常符合現代的審美。除此之外,撞色的色彩設計,也展現了全新歐藍德的年輕一面。

​外觀比帕傑羅還硬,搭2.5L+CVT,還沒上市就被瘋狂吐槽?
搭載同款的2.5L發動機。三菱歐藍德此次並非傳統意義上的全新換代,而是“全新換血”,嚴格來説,這是一款掛着三菱車標的奇駿,就像如今的豐田SUPRA,歸根結蒂還是一台寶馬Z4。

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