日產終於鬆口了,跌了又降,國六標準,車友:雅閣要歇菜了

在市場經濟的今天,價格起到了決定性的因素,面對競爭激烈的國內汽車市場,很多車企也是採取了大幅度的降價政策,就連一向不愁銷量的大眾逃脱不了,更別説一些競爭力薄弱的車系了。
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在去年的11月份,豐田旗下的雅閣,憑藉着良心的價格,以及換代車犀利的外形設計,終於一躍成為b級車的霸主,將雅邁騰(參數|圖片)身甩在了身後。為了與之競爭,全新天籟(參數|圖片)也在不久之後上市了。為了擴大銷量,日產也終於鬆口了,開始將這款新上市的車型採取跌了又降的政策,憑藉着它國六標準,以及在價格方面也是佔據着優勢,剛看到這款車降價的消息,很多車友都説雅閣要歇菜了。
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在外形的設計上,這款車的前臉造型改變是最大的。寬大的中網搭配上蜂窩形狀的格珊設計,讓車頭看起來更加的上檔次,並且呈現出更加強悍的一面,再點綴上U形的銀色飾條之後,更是增加了車頭的辨識度,兩側的大燈組造型更加的鋭利,光源採用類似鱗片的形狀設計,讓車頭看起來更加的時尚,在車頭線條的設計上,凌厲的腰線突起,更是增加了這款車的攻擊性。
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從側面來看,車體呈現出俯衝式的姿態,並且在車窗的下方還加入了一條,類似魚鈎形狀的銀色飾條作為裝飾,使得車頂呈現出懸浮式的效果,兩側的門把手也被設計在不同的水平線上與腰線相配合,使得車體看起來更加的動感,呈現出上揚式的姿態。輪圈部分加入了全新的設計元素,鏤空式的造型代表着這款車具有較強的運動特性。
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在內飾的打造上,這款車雖然變化不大,但是卻呈現出層次感很突出的效果。因為它的整個內飾用兩種不同的顏色進行拼接,上深下淺的造型風格,豐富了中控台的層次感,並且再點綴上銀色的飾條之後,也大幅度的提升了內飾空間的檔次感。此外,寬大的中央扶手,下方就是儲物格,在使用性能方面更是突出,從中看出整車在細節的處理上是非常到位的。
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在動力部分,這款車提供兩款不同的發動機,一款是2.0升,一款是2.0t,動力表現更加的強悍,其中2.0t是整款車最大的亮點,匹配上cvt變速箱之後,使得這款車符合國六排放標準,更是增加了這款車的賣點。

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