在今年的10月份，本田的雅閣又拿下了中型車銷冠了，自打第十代雅閣上市之後，好像還沒有跌出過銷量排行榜前三，從這也可以看出，國人對於雅閣品控和產品力的信賴。在售價方面，雅閣的指導價為17.98萬至25.98萬，目前，在廣西柳州並沒有太大的優惠。
當然，雅閣之所以能夠如此暢銷，和它自身超高的顏值是離不開的，因為相比偏向穩重的9代雅閣，10代雅閣的變化可以説是脱胎換骨一般的革新，設計師大膽採用了溜背設計，賦予了10代雅閣極強的動感氣息，與9代車型的穩重商務風形成了十分鮮明的反差。
相比9代雅閣，10代雅閣的車身長度雖縮短了22mm，但車輪更加靠近車身四角，這令軸距大增55mm，為後排空間提供了保障。同時，更寬更矮的車身讓10代雅閣不需要和凱美瑞那樣需要加上誇張的運動套件來凸顯運動氣息，而是動感與生俱來，恰到好處。
動力部分，該車所搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配的是CVT無級變速箱，擁有着高低兩種不同的輸出功率，分別為177和194匹馬力，峯值扭矩為230和260牛米，另外，它還擁有着一台2.0L自然吸氣與電動機組合而成的混合動力系統，這台混合動力的最低油耗僅為4.2L。
雖説十代雅閣在隔音降噪方面做得不怎樣，但這並不影響它的銷量，在今年的10月份，銷量達到了23926台，從銷量角度來看，雅閣的這次換代可以説非常成功，強大的產品力已經得到了市場的認可，在銷量上也已經超越了同級車中的凱美瑞、天籟、帕薩特。