站好“最後一班崗”

▲ 列車員將物資搬運上車。

孫培霞(左二)與同事搬運即將裝上列車的物資。

孫培霞(前)與同事對卸下來的垃圾桶進行消毒。

孫培霞(前)與同事準備即將裝車的物資。

2月4日8時30分，在中國鐵路上海局集團公司合肥客運段後勤供應車間，班長孫培霞和同事忙着安排和整理上下列車的物品。這是她最後一次服務春運，年滿50歲的她將於今年底退休。

當日，從合肥開往淮北的K8422次列車將運行。9時30分，孫培霞和同事把牀單被套、垃圾桶、衞生紙等大大小小約4000件物品，從倉庫搬運上列車。午飯後，她們又準備了約20000件物品送往合肥南站。這一天還有七八趟常規運行的列車補給工作需要她們去做。雖然工作時間是上午8時30分到下午5時，但是跟隨臨客增開而加班加點是春運的常態。

每年的春運都是鐵路人最忙的時段。今年因為防控疫情，這份忙碌又多了許多不確定因素。班次安排變動大，後勤供應也隨之調整，孫培霞都能應對自如。31年來，她一直堅守在後勤崗位，“認真細緻，忙而不亂”是她一貫作風，為此她多次榮獲上海局先進個人和勞動模範稱號。

疫情下的春運，將為孫培霞的職業生涯畫上具有特殊意義的句號。春運，上億人的大遷徙平穩安全有序，正是千千萬萬個“孫培霞”駐守幕後，奉獻點點滴滴，為萬家團圓“護航”。 記者 徐旻昊 攝影報道