輪胎澆水降温爆炸 教你正確降温妙招

　　輪胎澆水降温爆炸，給輪胎降温有哪些誤區？進入三伏天，天氣是越來越熱，最高氣温超過40℃。如此一來，輪胎就比較麻煩了。有車友怕車輪胎受熱爆炸，用澆冷水的辦法降温，卻不曾想弄巧成拙，車胎反而膨脹爆炸了！

　　爆胎

　　輪胎降温的解決辦法：

　　夏季行車，要常檢查輪胎的温度和氣壓，可比平時的氣壓低一些。如果發現胎温或是胎壓過高，應該趕緊找蔭涼處進行休息，等輪胎温度自然降低，胎壓恢復正常後，再繼續行車。不要因為圖一時的降温而給車輛輪胎帶來損壞。

　　中國江蘇網6月19日訊 6月17日上午，一輛重型卡車行駛至S341省道溧陽上興鎮中心區域附近時，輪胎忽然起火燃燒。上興派出所迅速出警，很快將危險排除。

　　當天上午10點43分，上興派出所值班民警和駐所消防隊員接警後趕到上興供電所門口的現場時，已濃煙滾滾，起火處在車右後輪胎，靠近油箱，情況十分危急。消防隊員跳下車，抄起水槍投入戰鬥，民警趕緊疏散羣眾。約20分鐘後，火被撲滅，隊員們又持續灑水幫助卡車降温，直至兩車所裝消防水（共計10噸）全部用完。

　　見卡車終於脱險，駕駛員商某長舒了一口氣，一邊擦汗一邊連聲向民警和消防隊員道謝。商某稱，當天，他從上沛某礦產企業裝了一車礦粉準備運往金壇，行至現場，突然從後視鏡中發現輪胎處冒出濃煙，他立即停車檢查，發現是輪胎起火後，趕緊用車上的小型滅火器將火撲滅了。誰知，可能是因為輪轂温度太高，不一會兒，輪胎又復燃了，緊接着，靠內的一隻輪胎在火中爆炸，驚慌之餘，他立即報警。

　　（芮偉芬 黃柯文）

　　(2017-06-19)

　　端午節就要到了，全國各地開始進入酷熱的夏季，夏季温度在30度左右時，午間地面温度可達60℃以上，有些車主怕輪胎受熱爆炸用涼水降温，輪胎局部温度驟變，反而發生了爆炸，今天，中華汽車網校小編帶大家瞭解夏季輪胎該如何保養。

　　冷水澆輪胎降温首先不可取：温度達到30度，車胎內部温度接近100度，黑色橡膠輪胎又吸熱，再加之車身重力與路面的摩擦，嚴重時會出現燒胎現象，如果突然一桶涼水澆過去，局部的熱脹冷縮會導致輪胎內部結構變形，不但容易使輪胎爆胎，在一些情況下，澆冷水造成輪轂爆裂也屢見不鮮。

　　輪胎爆炸威力究竟有多大？

　　據中華汽車網校相關專家介紹，單論普通自重兩噸左右的小轎車，輪胎的標準胎壓是2.5個大氣壓。大貨車一般胎壓都要達到7到10個大氣壓，有的甚至超過10個大氣壓。如果一個足氣的輪胎髮生爆炸，胎內氣體瞬間爆炸在短距離產生的衝擊波，足以把人的骨頭震斷。一輛重型貨車的輪胎如果爆炸，威力相當於一顆手榴彈爆炸。

　　輪胎爆炸是怎樣引起的？

　　輪胎爆炸一般是兩個層面的因素，一是輪胎鋼圈、包括橡膠等本身嚴重老化，承受不了壓力。“通常情況下，輪胎鋼圈和橡膠，沒有過度疲勞損壞，是可以承受高壓的，即使氣表不靈，充氣泵到一定上限也自動停止工作。”只有輪胎大面積系統損壞後，才會有發生爆炸的可能。

　　放氣降壓降温？

　　有些車主在輪胎温度過高時就會想到，給輪胎放氣減壓，可實際上温度不僅不會降低，還會因氣壓的降低，變形增大而繼續升高，輪胎的温度會上升得更高，降低輪胎的使用壽命。如果胎壓和温度太高，也會引起爆胎。

　　中華汽車網校温馨提示：如果形勢過程中發現輪胎温度過高，應儘快降低車速，將車停到陰涼處，使輪胎自然冷卻降温，也能讓發動機和車體降温。

　　平時防止輪胎爆炸應該注意哪些？

　　多留意胎壓：夏天應在正常胎壓範圍內取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。胎壓過高或過低都存在安全隱患。

　　老化輪胎要及時更換：輪胎上都有磨損標記，如果發生老化或達到磨損標記應及時更換。

　　長途行車要多注意：在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來，讓輪胎休息一下降降温。

　　另外，各位車主平時應多注意車胎的保養，翻新胎、過期輪胎和鼓包輪胎更應該多注意。該更換時不要抱有僥倖心理，應該及時更換。

　　關於更多的汽車常識問題，我們的公眾號裏面還有很多，如果你感興趣就搜索中華汽車網校瞭解吧。

　　(2017-05-25)

　　給輪胎澆水散熱，會爆炸，真有那麼嚴重？這個，還真沒誑你，前兩天，就發生了這樣一件輪胎爆炸的事故。

　　2015年的6月24日晚上9點左右，當事人小蔡和哥哥駕駛一輛貨車從保康拉礦到襄城餘家湖保康工業園。次日2點多，途經棗陽市湧泉鎮時，兄弟倆從後視鏡中發現，車軲轆開始冒煙。

　　兩人趕忙下車，潑水給輪胎降温。沒想到輪胎突然爆炸，小蔡被摔出了五六米遠。

　　事發時，小蔡的哥哥因站得稍遠躲過一劫，他立刻撥打了120。隨後，小蔡被送往中航工業364醫院。該院燒傷科副主任劉衞華介紹，小蔡全身多處骨折，燒傷面積有15％左右。幸運的是，小蔡並沒受致命性重傷，經過兩天治療，身體狀況趨於穩定。

　　輪胎澆水為什麼會爆炸？

　　輪胎在高温情況下，突然一桶涼水澆過去，局部的熱脹冷縮會導致輪胎內部結構發生變形，温度迅速變化會使得輪胎各層間產生衝突，如果同時存在輪胎老化的情況，就很有可能發生爆炸。

　　而且，不僅僅是輪胎，如果温度過高，輪轂也極有可能產生爆裂。所以在發現輪胎温度過高的時候，一定要避免澆水降温這種行為。

　　高温天氣這些問題一定要注意

　　1、檢查輪胎表面情況。如果輪胎老化嚴重，輪胎花紋磨損嚴重，或者輪胎表面有較深劃痕，輪胎有鼓包情況的，不要猶豫，趕緊更換吧。

　　2、輪胎氣壓一定要及時檢查。輪胎氣壓過高或過低，都是極大的爆胎隱患。

　　3、不要超載、超速行駛。輪胎表面都有自己的載重係數以及最高限速，如果超出此範圍，必然增加行車風險。

　　4、不要頻繁踩剎車。踩剎車會增加輪胎負載，剎車越急，輪胎負載越大。

　　5、跑高速的時候要注意休息。長時間跑高速，即便人受得了，車也有可能受不了。所以每兩小時最好進一趟高速休息區，主要檢查一下輪胎氣壓、及輪胎有無扎釘等情況。

　　6、不要給輪胎澆水降温。就算不爆炸，也會加劇輪胎老化，尤其大貨車，如發現輪胎冒煙，最好選擇靠邊停車自然降温。

　　(2016-09-23)

　　開着車在路上走，看到自家的大貨車開始冒黑煙，兄弟二人急忙下車檢查車況，看到路邊剛好有加水點的水，情急之下就一下子澆到輪胎上去了，可就在這時意想不到的事情竟然發生了，輪胎爆炸，把兩個人炸傷住院收場，幸好他們兩個人傷的不算特別嚴重。

　　輪胎是橡膠材質的，那麼輪胎遇到水之後為什麼會產生爆炸呢？這讓兄弟倆百思不得其解，原來啊，在高温情況下，由於輪胎是封閉的，內部分子高速運動，再加上路面都被曬燙了，輪胎與地面也是以極快的速度在摩擦。

　　隨意產生了大量的熱量，導致輪胎表面冒黑煙，可是如果這個時候你一盆涼水澆下去，根據熱脹冷縮的原理，分子運動速度很快停下來，輪胎在很短時間內要承受巨大壓力，迅速老化變形，發生爆炸也就不奇怪了。

　　高温天氣行車，特別是這種跑的路途比較長的大貨車，應該注意的事項有哪些呢？第一：就是針對輪胎，要定期檢查輪胎磨損情況以及是否需要充氣，以免出現這樣那樣的安全隱患。

　　有的司機可能因為經濟上的原因，明明已經看到車胎磨損嚴重，花紋都不明顯了，還抱着僥倖心理在使用，這樣很危險。

　　第二：針對司機，出發前要了解好天氣狀況，不超速不超載，同時也不能過度使用剎車，要知道超速超載對輪胎損耗可是特別大的。

　　第三：一定要切記，發現輪胎過熱冒煙了，可千萬不能盲目的潑水施救，否則就會出現我們文章開頭的那一幕。

　　好了，文章最後，你們是否覺得開車時接到電話，看手機那幾秒鐘太過危險？ 別擔心，小編收集了駕齡十四年老師傅的經驗，教你手機的正確擺放位置，能眼不離路，還能雙手不鬆方向盤後，一樣輕鬆接打電話。具體做法，可點擊下方“10萬的車，用這招讓人覺得像50萬的車”

　　(2016-09-13)