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近日據國內媒體的報道，中國乃至世界上第一艘深海採礦船以完成了船體結構的建設，或將與2018年交付，而這艘採礦船是目前世界上唯一一種可以在深海採集礦物的船隻，該船問世立刻引起了世界範圍的關注，因為在海底存在無數的寶藏，最遭受關注的還是稀土資源，因為目前世界各國都在限制出口，並且美日韓等國都在囤積稀土資源，而海底卻有880億噸稀土資源，而中國擁有深海採礦船將實現海底找到稀土資源的夢想，那麼很多人就問了為何只有中國能造的出來呢？美日韓等國要説製造業比中國要強啊。
目前國際造船業由中國企業為代表，造船能力已超越韓國
首先就得説説目前世界造船業的實力排行了，據今年7月最新數據顯示，中國造船業訂單已經穩居世界第一，超越了以往訂單大國韓國，特別是法國上百億訂單中，中國企業表現不俗，擊敗了原本世界第一的韓國，而這些大單的湧入進一步促進了中國造船業的發展，就類似此次深海採礦船的製造，其實是加拿大訂單，而中國可以從這筆訂單中掌握這一世界頂尖技術。
中國造船廠數量達到世界之最，兩大航母船廠成為重點
而中國境內大大小小有3000多家造船廠，這個數量在世界上都是屈指可數，並且最為出色的就是中國境內的兩大航母造船廠，分別是大連造船廠和江南造船廠，兩個造船廠均有幾十噸級的船塢，可以承擔世界上幾乎所有的造船任務，而作為軍工帶民用性質，質量可以説比美韓等國要高的多，而美國符合這樣要求的只有一個造船廠，而這個造船廠還得擔負生產福特號的任務，所以只有中國有實力做這樣的深海採礦船。
西方國家轉移製造業，中國成為最大受益者
而如果該深海造船廠讓美國來製造，首先我們説美國可能都沒有技術製造，雖然美國在二戰時建造了幾十艘航母，但是在和平年代美國開始陸陸續續進行產業結構轉型，這就使得很多製造業開始向海外轉移，而中國是最大的受益者，無數製造型企業開始向中國境內進發，中國製造業有多厲害，我們看看美國的政策就知道，美國從奧巴馬任上就開始提出重返製造業強國的夢想，至今仍然在努力趕上世界製造業的腳步。
世界各國發現海下寶藏，卻無力開採
而中國此次研發的深海採礦船未來的市場將很大，因為世界各國都在海洋中發現客觀的資源，特別是日本在日本領海也是發現了200年用不完的稀土資源，不過都遇到了一個共同的問題，那就是深海如何開採的問題，因為在深海中壓力温度對於設備的影響將很大，想要獲取一個穩定可靠的採礦船成為最大的問題，這也是中國掌握該技術的重大意義所在。
以下為網友評論：
網友“曹180256079”：你們不要船好，到吋中國的賣國誡會出口稀土的
網友“心非心6”：不賣也不租，但是可以高價承包工程。解決就業和技術領先，中國也該享受下高額利潤的滋味了
網友“MrAngle”：其實可以租的，所有工作人員必須是中方技術人員而且必須中方軍艦保護，出來的礦石百分之八十貴中方所有，具體租金看租方海域礦石價值。
網友“雷電風雨虹”：堅決不賣，咱自個留着先去公海上採，沒毛病
網友“想去裸奔真的”：必須技術封鎖。必須的
網友“手機用户61607070721”：打死不賣世仇國家，國仇家恨永遠勞記。
網友“用户6280352236”：中國來開發深海資源！讓他們去死去
網友“潤物細無聲144928932”：可以幫其開採，除了租金外，幫其開採的稀土要拿百分之六十否則免談
網友“心裏想戴花”：好像高端造船隻有日韓船廠訂單飽和後才有我們的份兒，最近日本交由中國建造的LNG船也是如此。國際上二手船日韓造的也比國產的貴40%到60%，越是高端越比我們有優勢，原來廉價勞力的比較優勢也慢慢耗盡，我們如果在技術上還沒有長足進展將會有更多船廠破產，數量上的優勢將毫無意義!好在我們進步很快，日韓造船業已經開始在技術上封鎖對中國的出口。
網友“手機用户54277198142”：全部.突破了，可還是要求西方的技術幹嗎？