林肯這個品牌作為一個高級豪華品牌，一直是不少小夥伴們心中夢寐以求的了，能夠擁有一輛也是一種心滿意足，那天看到一輛林肯，瞬間就被那龐大的體型驚豔住了，不管哪一個角度都能展現出它的霸氣，後來近了瞭解下原來是航海家，下面跟小編一起來了解一下這款車。
這輛車也是改款的。修改後的模型來自MKX，並正式推出了一個新的名稱。作為一款中型SUV，它首先看起來更大，前臉也有所改變。新的家庭設計使它看起來更精緻。進氣格柵的形狀就像去掉了車標中的十字星，而外殼的六邊形是一個個連在一起的，中間有一個很大的車標，看上去很合身。頭燈的形狀是長方形的。5個矩形LED大燈錯開佈置，富有檔次感。前霧燈的佈置方式與前照燈相同。前臉的轉向燈位於大燈和霧燈中間，細長的轉向燈也非常鋒利。
側面來看的話，與MKX差別並不是很大，不過新款加入了英文標識也是增添了很多辨別度，車尾部分雖然變化不大，但是貫穿式尾燈還是非常的耐看的，燈組也變得更加的細緻化。
內飾看上去非常的簡潔明瞭，掛擋依舊是按鍵式，並且實體按鍵居多，實用性還是非常高的，中間加入了實木的裝飾，也是增添了車內的一抹穩重氣息。真皮材質的方向盤摸上去還是比較舒適的，比較細膩。
低配車型的配置還是比較豐富的，比如車內氛圍燈，座椅加熱，定速巡航等等，能夠滿足人的基本需求了，但是低配車型中沒有配備全窗，碰撞報警主動剎車的功能，在乎的比較細一些的車主可能就比較頭痛了，不過相對於來説，低配的也是非常出色的。高配車型也是更加的出色一些了，多出了比較多的實用功能，而且材質也是用料非常出色。但是相對來講價格也是提高了不少。
這款車有兩種環保標準，國六和國五，並且配有兩驅和四驅車型，有着兩種排量方式，一種是2.0T，一種是2.7T，都是渦輪增壓發動機，採用的也都是8檔手自一體式發動機，更大的增加的平順性。毫無疑問，高排量的發動機動力肯定是強勁的，並且配有四驅驅動，可調式懸架也是一大亮點，這也使得這輛車越野程度上也是更加的出色一些，不管哪種路面也可以保證行駛，當然了油耗也是一大硬傷，雖然比2.0T要多一些，當時它能給帶你的體驗也是不一樣的。
我們選車的時候肯定是要選一個更加適合自己的，當然了性價比也是需要考慮進去的，這款車也是擁有多個選擇性，也有着價格高低的問題，不同的配置和型號價格也是不一樣的，如果想要配置更加齊全，動力也更加強勁那麼四驅可能比較適合，如果只是在城市中沒有很大追求的話，那麼普通的也就要更加適合了。
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