不只早就創造歐洲多條賽道的 GT3 工廠賽車歷史紀錄，並在買車人與車友的苦澀央求下、創立可讓賽車版合法上街的道路化限滑差速器，由前 F1 賽車 Jack Brabham 之子、另外自個都是賽賽車的澳洲人：David Brabham 於美國所成立的 Brabham Automotive (簡稱 Brabham)，當日又以 BT62 寫出另一道澳洲有名賽道 Bend 的單圈歷史紀錄，繼續其獨孤求敗式的修煉征程。
Brabham 在 2019 年已創立 15 萬英鎊起、可將 BT62 賽車 (圖下) 成為合法道路用超跑 (圖上) 的限滑差速器。
這次承當安全駕駛 BT62、寫出 1 分 15 秒 0214 單圈成績的澳洲職業賽車 Ash Walsh 表示：即使剛開始它的電動車輪胎與剎車還沒有到工作温度，但我對這一輛車真正非常令人滿意，且它也介紹信了它的本事。
至於這次承當試煉 Bend 賽道單圈的 BT62，除開塗裝上與時候原機用來測試的輕型坦克不一外，其餘設定都和旗艦版 BT62 一樣，不僅全車總重量僅有 972 公斤，所硬件配置的 5.4 升 V8 自然吸氣燃油引擎也依然擁有 700 匹的最大馬力，以及 665N.m之扭距，塔配生動的空力外觀與竟技用的 6 速序列式手動變速箱，賣價則為 130 萬美金。
