剛才停在這邊,車子又給人家蹭掉一點,就像這種情況,我問你你會怎麼處理?會不會馬上去想辦法調監控,看看到底是誰把你的車撞掉了?
説實話就是目前在國內這種情況,其實挺普遍的,就是停車的時候,一不小心被蹭了,我相信80%的朋友,都會去找一找,到底是誰把我的車蹭了,關鍵是我得讓他跟我補一個漆面。
歐美那邊不重視的原因但是就這種情況,有朋友跟喵哥説,為什麼在歐美國家,這種情況可能就不會像咱們非得去找人家。
然後是不是這個樣子呢,我特意問了一下我在歐洲的朋友,尤其是在像法國意大利這些地方中心城區,好像他們那個地方,就普通的家用車,就沒一台好車,基本每台車都有傷。
那麼為什麼同樣的,就是一台普通的家用車,在咱們這邊,稍微有點刮刮蹭蹭的,甚至稍微蹭了一下,人家下來就得找你要幾百。
那為什麼同樣的在歐美國家,尤其像歐洲比較擁擠的這些國家,那停車基本上就是前車貼後車。
你要不是把前車屁股懟一下,你根本出不去的,人家為什麼就這麼大度,我們就這麼斤斤計較呢。
用車環境的區別首先就是咱們的用車環境以及咱們對車的概念,可能跟他們確實,還是有一定的區別的。
比如你買台車不容易,然後這個時候,你就會很珍惜很稀罕。
最直接的例子就是,像我們這個年代人,肯定是有印象的啊,你家買的第一台電視機,是不是家家户户都有一個電視機罩子,看的時候就把它掀開,然後看完之後,馬上把它包起來,現在其實車子也是這樣。
尤其是前面幾年,我們買車確實沒那麼容易,這幾年來買車相對容易了,但是從物質到整個觀念的改變,這需要一段比較長的時期。
就比如我第一台車的時候,雖然也是一台的國產車,但是我還是用得比較愛惜的,到後面刮刮蹭蹭多了,我就沒那麼愛惜了。
到了第二台車,尤其到了這台車身上的時候,前面幾年還是比較愛惜,但到後面幾年,你看我現在這個樣子,別人懟了我,我只要燈不掉下來,只要前面不掉下來,我就沒關係。
停車環境的區別第二個就是停車環境的問題,其實老外他也不是,我們想的那麼大度,但是他沒得辦法。像法國巴黎意大利,他們中心城區很擁擠的,尤其老城區沒有地方停車。
像現在你不説那些,就像咱們國家一線城市,你稍微老一點小區,是不是天天回來搶車位,那車都是前貼後貼。
我之前去北京的時候,我看那個衚衕裏面停車,那傢伙真的是水平高,兩個車真的就貼了一點點,我都不知道怎麼進去的,是不是直接就大力魔法推進去的。
所以在這種情況下,你的車很難免會出現刮刮蹭蹭,這個時候,每天都弄一下,説實話你今天修了這個,油漆還沒幹呢,明天又給刮爛了,你説你天天這麼搞,你還修嗎?自然也就不修了對不對。
行車記錄儀的普及程度第三點就是在咱們國家,目前行車記錄儀還普及得比較好,就是這塊的環境,相對比較寬鬆。
大家可能都用行車記錄儀,但是在歐美那邊行車記錄儀,比我們這邊普及是要差一些的。
所以你刮刮蹭蹭弄了之後,你沒有行車記錄儀,還得去調監控很麻煩,而且已經有傷了,再刮一次無所謂,所以大家自然而然就習慣了。
總結其實這種狀態,在咱們國家慢慢其實也會成為一個常態,尤其是汽車越來越多。
大家買車越來越容易,再加上了停車越來越難,這個時候大家停車都是你挨我,我挨你的時候。
對於普通家用車帶點傷,大家也就習慣了,也就不會每天去糾結這個事情了,倒不是説他們有多大度,而我們有多計較,不是這個道理。
其實真正的,還就是當汽車,它慢慢地從一個比較高端的生活用品,逐漸普及普及到很普遍的交通工具之後,再加上現實的環境所決定了,你對它習以為常了。
這個時候也就是大家自然就大度了,這是一個過程,説不定再過10年8年,我們其實比歐美人大度多了,畢竟咱們這個東方文化,講究的是兼容幷包大度。