人民日報一版:國內首條稀土永磁磁浮軌道交通工程試驗線竣工
本文轉自:人民日報客户端
“紅軌”正線全長約800米,均為鋼構高架線,磁浮列車採用2車編組,載客能力為座席32個、定員88人,最高設計運行速度為80公里每小時。試驗線依託的新型稀土永磁磁浮軌道交通系統由江西理工大學於2014年首次提出並牽頭研發,2021年由中國中鐵下屬企業承接該技術成果的落地轉化建設工程,我國具有完全自主知識產權。
相較於地鐵,“紅軌”造價更低,不僅適用於城市、景區、商務中心、特色小鎮等常規環境,也適用於沿江、環湖、海邊、高寒、荒漠等特殊環境。
審籤:鄭少忠
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